颜值与实力的完美并存——九号单轮平衡车（Ninebot One A1）试用体验

科技进步给我们的生活工作带来着越来越多的便利和越来越舒适的体验，自行车、汽车等代步工具早已在我们日常生活中不可或缺。在当今什么都追求快节奏的社会，短途代步工具逐渐受到大家注意，有越来越多人和公司将平衡车作为短途代步或者工作工具。出门买个菜、打个酱油、遛个狗使用平衡车代步能够节省不少力气和时间。特别是对于什么潮流都要追的年轻人，比如我来说，一定会想试试体积较小、更方便的单轮平衡车尝尝鲜。

今天有幸通过雷锋试用体验到这款小米和Ninebot发布的2016新品——九号单轮平衡车（Ninebot One A1）。产品给人最大的印象就是漂亮、实用、够潮！

一、开箱过程

申请成功后，经过了近半个月的等待，终于收到了这个顺丰快递寄来的重重的大箱子！ 别看只有一个轮子，足足有近12公斤重，可见其用料扎实。签收时，外包装完好扎实。

迫不及待打开顺丰包装箱，见到了产品的牛皮纸原包装箱。外观简单大方，坚硬牢固，简笔画的单轮车和产品英文名，包装上贴有“雷锋试用”logo。包装箱上方有黑色拉手，方便提拉。

接下来我们打开外包装，可以看到上层泡沫中放着的是充电器、充气用的延长气嘴和产品说明书等配件和随机文件，这也是现在电子产品的经典包装设计。

再接下来，我们揭开上层泡沫，终于能瞥见今天的主角Ninebot One A1真容！机身稳稳地固定在下层泡沫上，外裹一层防灰防刮塑料纸，很好地保护住机器。

二、外观展示

初次看到这款九号单轮平衡车，感觉真的是很惊艳，黑白色搭配设计，黑色边框下暗藏LED灯，线条圆润流畅，简单大方，极富时尚感。车身尺寸448*419*182，实测重量约11公斤，轻便灵活携带方便，碰到个洼地水坑什么的短时间提着还是不成问题，驾车出门差旅或者打车也可轻松放进后备箱携带。但是要长时间提着他还是挺吃力，最好还是物尽其用骑着它吧。

此试用机机身上贴有“雷锋试用”logo。外观采用留白设计也是此款产品的官方主打宣传特色之一，在啥都要个性定制的现在，这就给了玩家DIY的空间，我们可以贴上我们喜欢的各种美图贴画或者拿起马克笔加以涂鸦来彰显个性，凸显其专属性，但是保守而又有强迫症的我只会默默给它贴上膜再加个保护壳。多说一句，万能的淘宝上有卖保护套.....

Ninebot One A1机身两侧有可折叠踏板，踏板主体为合金材质，上附PVC面板和一层防滑砂纸的构造，整体感觉做工扎实稳固、耐磨防滑。

踏板背面印有机器铭牌，上面包含产品身份信息、警告等内容。

在Ninebot One A1机身最上面为单轮车灰色提手，手感绵软舒适，提手上清晰印有产品名称Ninebot one。拉手还有一处人性化设计，就是机器开启状态时，只要拉起提手，机器就会自动停止以防止轮子空转，松开提手机器重新通电保持平衡。

提手的前侧是电源开关，后侧是充电口。充电口为四针接口。

Ninebot One A1机身两侧各有一个电池仓，其中一处留空，供以后用户需要可以自行另够电池硬件升级。内有电池的一侧电池仓螺丝拆卸处有“内有电池”提醒，空电池仓则无此提醒。空仓再加一块电池的话可以提升很多电量。ps万能的淘宝上有卖电池，999元，本人暗暗下决心练熟了就去升级...

Ninebot One A1采用14寸充气式橡胶胎，耐磨性高，纹理深防滑好，但愿使用寿命能够尽如人意。在机器运转时不要随便去摸轮胎哦。

随机的配件有充电器、加长气嘴、使用说明和法律说明等。通过使用说明和法律说明可以看出生产者的体贴和用心，暖~~~~

Ninebot One A1待机充电中...

三、APP设计

现在任何电器都在朝着智能化的趋势走，各大家电企业纷纷开发出自己的APP与电视、空调等电器形成互动。没有手机APP配对功能的新产品都拿不出手了。

Ninebot One A1同样可以通过手机蓝牙将设备与手机形成互动，通过手机APP端就可以实现对单轮车的车速、灯光变换、电池情况、设备状态等数据的控制和了解，还能通过其社区功能与其他车友形成互动，功能还是挺强大的。

客户端Ninebot可以直接在苹果和安卓应用商店下载安装，十分方便。进入软件，通过蓝牙完成设备配对，上传头像注册就ok！

软

软件的社区功能和N粉圈功能很好地为获取玩车知识与最新信息、通过其他玩家交流提供了很好的平台，通过附近车友功能通过定位也能在地图界面上看到附近有多少车友，很好地拉近了志同道合的“机友”之间的距离。

通过客户端还可以实现对灯光变化的控制，让你的单轮车一秒变风火轮，要多闪有多闪，要多拉风有多拉风，将智能控制体现得淋漓尽致。

通过“固件升级”我们可以保持软件的更新，让单轮车的功能得到最大发挥。还能随时通过客户端掌握Ninebot One A1的运行状态、电池信息等数据。Ninebot 客户端还有一个重要的功能就是指导新人上手。在“使用技巧”里面有官方教学视频，对动作有分解介绍，新手可以从中获取骑行技巧和要领，还是非常实用的。

四、试骑体验

    相信大多数和我一样的新手初次接触单轮车最关心的还是其实用性、上手难度和性能。

根据官方数据，Ninebot One A1的设计最高时速是18km/h ，15km标准续航，完全满足短途代步需求。上面有介绍到，Ninebot One A1还预留了一个空电池仓，后续使用中用户可以根据需要增购一块电池，届时单轮车的最高时速可以升至20km/h，续航里程也会加倍达到30km，当然，伴随而来的还有整机重量的提高。这种配速和续航配置来说让Ninebot One A1在日常生活中的实用性大大增加。据说Ninebot One A1最大承重能达到120公斤，所以大部分自认为肥胖的朋友也可以大胆尝试。

收到Ninebot One A1的当天就迫不及待唤上小伙伴一起来体验围观一下这个“风火轮”。不得不说，上手确实比想象中要难很多，需要一定的时间来学习和适应。这和学习自行车是一个道理，不断练习去找感觉，一旦感觉找到就会如鱼得水了。建议初学者一定要做好防护准备，一不小心的磕磕碰碰总是难免，有人陪着以防万一也是极好的。如果你对单轮车的外观要求苛刻有着极度强迫症，那也建议对爱车做好防护，比如官方周边产品保护套之类的可以考虑购入。

我第一次上Ninebot One A1时平衡非常难把握，摔下来是常有的事，还好人不容易倒，但是机器很容易倒，建议学习时尽量在塑胶跑道、羽毛球场等较软质场地上进行，对机器也是一种保护。千万不能凭想象去觉得有多么容易，这么高逼格的东西可不是一下子就能被你领悟的。倒了不要气馁，一米，三米，五米，慢慢进步才是正常的。练习时能感受到Ninebot One A1的灵敏度很高，操控容易上手，前进、停止、转弯等动作找到感觉就能很好掌握。我在第三次试骑就已经基本上掌握其中要领和诀窍，没有摔过机器了，找准重心加以熟悉就慢慢入门了，果然任何事情都需要多实践才能出真知啊！

随着练习的进阶，带着Ninebot One A1遛圈次数也越来越多，能切身感受到其方便和实用性，而且不得不说这种拉风的出行方式也带来了不少回头率，确实是型男靓女的把妹撩汉利器。

综合来看，Ninebot One A1给我最大的感受就是其外观简洁大方、科技含量高、实用性强、人性化体验、可玩性十足。它的设计与功能和现代年轻人对实用、潮流、个性的要求相吻合。在这个什么都讲究高效快速的社会，未来可能会掀起单轮车的大风潮。

最后，衷心感谢雷锋网！