日前，上汽在武夷山举办了一场荣威 RX3 的跨界体验会，而我们（公众号：爱搞机）也前往进行了一番体验。

荣威 RX3 定位互联网汽车，从其所配备的“斑马智行”系统便可看出，通过该系统可以实现不少功能，如：

• 登录“ID”，开启独一无二个性化服务

• 8 英寸超高清触控电容屏、高性能双核处理器、高速互联通讯连接

• 不断升级迭代、无缝连接运动相机、无人机、行车记录仪等智能设备

• 自驾游旅途服务，伴游播报及路书导览、旅途游记一键生成及分享

• 车友圈一键组队，车友实时在线对讲及位置分享

• 全面接入支付宝，省时省心，智慧加油站/停车场可自动支付

• AI 人工智能语音，可实现智能轻松唤醒、主驾副驾双区智能语音定向识别、情景式智能语音、多功能车辆或车机控制语音等

• 远程开空调、加热座椅等

• 基础服务、基础流量终身免费

由于时间问题，在系统方面并没有进行非常深度的体验，但从官方以及宣传片的介绍来看，还是非常实用的，起码比目前主流的车载系统要强上不少，毕竟在底层接入了车辆硬件，软硬结合，更为智能，而且其系统还支持 OTA 升级。

在硬件方面，荣威 RX3 配备 8 英寸超高清触控电容屏、3.5 英寸行车辅助屏，支持全时 4G 和蓝牙 4.0 连接，硬件设备超越同级产品两代。从单向 WiFi 升级为双向 WiFi，实现手机车机流量自由共享。

荣威 RX3 有两款动力配置，分别为 1.3T 涡轮增压以及 1.6L 自然吸气，笔者在现场体验了 1.6L 的版本，有着自然吸气一贯的风格，非常平顺，而且在试驾过程中，还将电子稳定系统关闭了，并体验了一把漂移，十分带感，对于这样一辆紧凑型的 SUV 来说，表现非常不错了，动力方面：

• 蓝芯 SGE 1.3TDI 双喷涡轮增压发动机 + 爱信全新第三代 6AT 变速箱
  

• 蓝芯 NSE 1.6L 新一代自然吸气发动机 + 爱信 CVT 无级变速箱

• 最大功率 163 马力，百公里加速仅 9.8 秒

• 荣威 RX3 是国内首款配备1.6L + CVT 无级变速箱的紧凑型互联网 SUV，百公里油耗低至 5.6L。

荣威 RX3 采用 1.3TDI 双喷涡轮增压发动机和 NSE 1.6L 新一代自然吸气发动机，分别匹配爱信全新第三代 6AT 变速箱和 CVT 无级变速箱/手动变速箱。最大功率 163 马力和最大扭矩 230 牛米，综合油耗低至 5.6L/100km，百公里加速仅需 9.8 秒。

荣威RX3的超高颜值与斩获全球最顶级iF设计大奖的荣威RX5一脉相承，紧扣年轻消费群体主流审美，动感演绎了上汽荣威的全新设计理念“律动设计”。

整车姿态挺拔、型面饱满，车头给人蓄势待发的感觉，格栅与大灯采用一体式设计，并通过悬浮式处理，看起来更加富有冲击力。风翎腰线360度贯穿整个车身，线条充满韵律又透露着极强的运动感。

• 轴距长达 2625mm

• 1.19㎡ 同级最大天窗

• 主销车型全系标配皮质座椅、前排座椅加热、主驾电动6向调节座椅

• 同级首装可显示导航信息的3.5英寸行车辅助屏、配备8英寸高清触控电容屏

• 同级最大内饰软包面积

荣威 RX3 的长宽高分别为 4408*1804*1651mm，轴距达到 2625mm，后排头部空间 981mm，腿部空间 992mm，最大容积后备厢 1474L，。内饰方面，荣威 RX3 整体风格简约动感、明快，线条优雅舒展、型面洗练，还拥有同级最豪华的智能互联显示硬件、同级最大全景天窗，刷新了同级 SUV 内饰新标准。此外，荣威 RX3 的座椅堪称同级最壕，主销车型全系标配皮质座椅、主驾电动 6 向调节座椅、前排座椅加热，为驾乘者提供最佳乘坐舒适性。

安全方面同样也不含糊：

• 按照五星碰撞标准开发、高强度笼式车身

• 直接式胎压监测系统

• 博世第九代 ESP 电子车身稳定系统

• 倒车雷达 + 倒车影像双守护

在主动安全防护方面，荣威 RX3 同级首次配备 12 项安全功能 EPB 电子驻车系统、TPMS 直接胎压监测系统，主销车型全系标配倒车影像、倒车雷达、博世第九代 ESP 电子车身稳定系统、HAS 上坡辅助系统、HDC 陡坡缓降系统等安全配置。

上汽荣威 RX3 共有 7 个配置，售价区间为 8.98 万元到 13.58 万元，对于这样一款车型来说，还是很值的。

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