汽车现在逐渐成为了越来越多人的主要交通工具，针对车辆的各种智能设备也越来越多，电话是人们比不可少的东西，但是对于手机重度用户来说，如何让手机保持电力十足是一个关键的问题，所以如果能在车上充电也是可以迅速补充电量的一个好方法，现在市面上有很多车充，从几块钱的上百块钱不等，下面我们就来看看网易智造的，子弹头车载充电器。

非常简单朴素的包装，没有太多的花样设计，简单大方，而且搞机试用的贴纸一贴上去，更显得高大上，棒棒哒！

背面有产品信息表明了一些信息。

打开内部看看都有啥。如此朴素的一个充电头，金属材质，磨砂处理，非常有质感。

除了充电头就是一份说明书，这就是全部的东西了。说明书讲了所有的注意事项。

看一下细节部分吧，一面印上了“网易智造”，

另一面还有规格型号，标出了电流和电压，2个2.4A输出口，但是最大只有3.4A，一会就要实测一下效果了。

弹簧接头质量非常好，按压回弹非常快。

双USB口，满足日常充电需求。还有一圈雾化灯，通电时会亮起。

二话不说，赶紧上车。插在点烟器的效果就是这样的，突出的部分，并不违和。

通电时，一圈雾化灯亮起。非常醒目。实际上要比图中看着更亮。

下面就正式的了，自己手中有一个usb电流测试器，正好可以用来做通电测试。首先是单口充电，给iphone 6进行充电，可以看到电以下度数，电压5v，电流1.20A左右。

然后单口使用，给ipad进行充电，读取数据如下，电压5V，电流1.4-1.6A，并没有到2A的电流，不知道是不是ipad的原因，自己的ipad还是二代，年头长了，电池肯定不如新的了。

可以看出来单口充电除了给ipad进行充电没有到2A的电流，电压都很稳定，给iphone充电有1.2A高于官方的的1A，充电速度肯定是要快一些。我们再来看看两个USB口同时使用的效果。

首先来看看，ipad和iphone同时充电的效果。不过因为只有一个测试器，所以只能读取单个设备数据。所以我只能分别进行测试，测试结果如下。ipad电流依旧是1.6A左右，iphone在1.2A左右。按照这个数据来算的话，最大电流差一点到3A，比标称的3.4A要小不少。因为我的ipad型号较老，不知道是否有影响。

iphone更新了9系统后，就无法使用一些电池软件来监测电流等数值了，所以只能这么测试，但是安卓可以进行数据的读取。给从安卓手机下载了一款叫做Ampere的电池监控app，从这个数据界面可以看出来，荣耀8青春版的电流值不到1A，毕竟这款没有快充功能，所以有点小，基本上没有超过900mA。

同时给两台手机充电时，手机上显示的充电电流在0.8A左右，基本上还是没有上900mA。

而USB测量其的电流显示为0.9A左右，不知道是不是有损耗或者其他问题，就算用原装的充电头和线，使用电源直冲，这个手机上的app显示的最高电流也就是在0.9A，并没有达到1A的数值。

车载充电头这个看似不起眼的东西，虽然不是很重要，但是稳定是第一条件，自己之前买过3个类似产品，因为没有买太贵的，都是十多块钱包邮的，但是所有的都没有使用超过半年就都坏了，网易智造这款车载充电头，官方售价——59元，价格定位个人感觉较高，小米出品的车载充电头，官价49元，活动价39元，其造型和性能与其非常相似，从价格上来说这款产品，价格上并不占太大优势，只能看日后使用期间的稳定性了，毕竟网易出品的一些商品，从网易严选到网易智造都是走品质路线，并不一位的追求价格优势，毕竟人们是愿意为好品质的产品付更多的钱，所以网易智造可以一直保证产品的品质，这个价格会变成优势，虽然59元高于小米以及一些不知名的杂牌，但是对于Anker这种大牌价格还是亲民不少，使用的时候也非常简单网，各触点弹簧设计的也非常合理，插入后非常稳定，拔插usb口时也不会松动，而且正面有一圈雾化灯，可以快速知道是否有接触不良的情况，对于正在开车的用户，非常方便，网易智造的这款车载充电头，完全可以满足日常需求，电流测试也都达标，希望网易智造可以出品更多更好的产品，同时也希望爱搞机可以提供更多样化的试用体验。

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