在 12 月 19 日，一汽丰田卡罗拉双擎“有点儿意思”技术体验营在北京的秀谷 24H·齿轮场举行。作为一汽丰田最新推出的混合动力车型，丰田用了一种十分有创意的表现形式，向现场嘉宾展示其核心科技与技术。

（现场图）

（序厅展示）

（卡罗拉双擎技术解析）

在本次活动中，还请来了开心麻花团队，采用了情景剧、漫画展示及趣味讲解等多项展现形式，全方位、多角度地对卡罗拉双擎的技术进行全面解析。

（开场情景剧，此为开心麻花团队）

一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长吉村郁夫表示，丰田发展混合动力的过程虽然艰辛，但丰田混合动力也取得了令人骄傲的辉煌成就：“丰田 2015 年销售的 1000 万辆汽车当中，混合动力车型占比超过 10%。引用一句中国很流行广告语，丰田卖出的混动车，加起来可以环绕地球一整圈。”

（一汽丰田汽车销售有限公司 企划部 吉村郁夫 发言）

从 1990 年丰田汽车会长提出“开发真正为 21 世纪所需要的汽车”开始，历经三代普锐斯的技术更迭，丰田的混动技术始终走在行业前列。目前丰田油电混合动力汽车在全球已获得超越 900 万车主的信任，其中不乏小李子、汤姆汉克斯等国际巨星。可以说，丰田混合动力就如同汽车圈中的 iPhone 一样。

从字面上来说，双擎就是“两个动力引擎”，但双擎并不是两套动力单纯的叠加在一起，而是发动机和电动机的有机组合、协同工作，好像一个足球队在协调工作。如此协调下，动力性能、燃油经济性当然不在话下。重要的是，它不需要充电不需要充电不需要充电。

从技术层面上来说，混合动力技术将内燃机与电动机通过混合动力系统进行有效连接，解决了油与电的完美并存，实现了 1+1>2 的动力效果。起步及低速行驶状态下由电动机提供动力，高速及加速状态下则是发动机为主，电动机为辅的动力搭配，到了减速状态下，车辆还能转化因减速产生的多余能量并回收到蓄电池中，动力强劲的同时也兼顾了节能环保。

现如今，丰田将成熟的技术搭载于全球最畅销的车型之上，造就出“高一级别”的混合动力产品——卡罗拉双擎。卡罗拉双擎凭借先进的丰田双擎技术，富有高级感的外观，出色的性能优势，以及亲民合理的价格，受到了消费者的喜爱，截止 2016 年 11 月底，卡罗拉双擎销量已接近 4 万台。

外观上，卡罗拉双擎采用专用水蓝色导入和双擎专属标识，凸显卡罗拉双擎高一级别感。度身定制的运动型车身。卡罗拉双擎全级别均具备 LED 车灯，“闪电眼”前大灯及风刃削切式铝合金轮毂，更具主流气场。前格栅等处镀铬饰条的采用，让车辆造型更加线条化，加上熏黑尾灯造型，增添了尾部线条的美感，动感气势十足。   

作为“高一级别”的混合动力车型，卡罗拉双擎配备多项实用及人性化配置，前排座椅加热、座椅电动调节、腰部支撑调节、定速巡航、感应雨刷、AHB 自动远近光调节、nanoe 纳米水离子空调系统等。

安全方面，卡罗拉双擎的混合动力蓄电池是高功率的镍氢蓄电池，其使用寿命与整车相同，具有功率密度高且轻量化的特点，无需外部充电，不用定期更换和特殊的维护，GOA 车身、6 个 SRS 空气囊以及全系标配转向辅助车身稳定性控制系统 + 上坡辅助（S-VSC+HAC），实现多面保护。

而大家都非常关心的混合动力蓄电池安全问题，在本次活动中也进行了详细的解答。卡罗拉双擎的混合动力蓄电池是高功率的镍氢蓄电池，其使用寿命与整车相同，具有功率密度高且轻量化的特点，无需外部充电，不用定期更换和特殊的维护，并设有安全保护装置，在受到外力撞击时能自动切断供电，确保安全。整车享受 3 年 10 万公里的无忧保修，混合动力蓄电池更是独享 8 年 20 万公里的超长保修。 

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