试用背景

近年来中国一直保持着全球汽车销量第一的地位，但与此同时根据世界卫生组织统计资料，中国也是每年交通事故死亡人数最多的国家，这些死亡人数中又有约1.85万为14岁以下的儿童。随着媒体不断的宣传和报道，有车家庭的父母对于孩子的乘车安全也愈加重视，儿童安全座椅等车载安全产品也逐步进入人们眼帘，但这对于中国家庭来说毕竟是新事物，接受程度普遍较低。

乘车不是有安全带吗？为什么还需要安全座椅？大家现在都知道在车辆发生碰撞事故时，安全带可以有效约束身体，从而避免发生车内二次碰撞造成伤害，但车用的安全带是针对成年人的身高体型设计的，无法对儿童进行有效约束的，所以安全座椅是对车内儿童乘客进行有效束缚的重要安全装置，不可或缺。

试用信息

[试用品名] 儿童安全座椅

[品牌名称] Savile猫头鹰

[厂商名称] 麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司

[型    号] Harry pro 超级哈利

[网店名称] savile旗舰店

[网店链接] savile.tmall.com

外观

虽说外观对于安全座椅来说并非至关重要，但正如汽车一样，好的外表才能勾起购买欲望。根据官方网站的展示，这款座椅有灰、黑、红三种主色，配色方案不算太丰富，但基本可以满足不同家庭需求，本人试用款为灰色，配色和谐，与家用车的居家风格很搭。

正面整体为黑灰拼色布艺材质覆盖，严谨又不显呆板。 

座椅两侧均有大面积护围，即使车辆没有侧气囊也可在侧碰中为儿童提供侧向防护。

护围外侧嵌有一块白色装饰盖板，让整个座椅从侧面看起来宛如一件大玩具。

9～15kg的儿童只能使用座椅自带五点式安全带固定，卡扣在坐垫处配有护裆，在保证舒适的同时，可对儿童进行有效约束。卡扣锁止后会有颜色指示变化，非常贴心。

15～36kg的儿童需使用车载安全带通过专门卡扣限位后固定约束。

为适应不同身高体型儿童乘坐，本款座椅提供了较全面的调节功能，非常人性化。通过顶部调节把手可调整头枕及座椅高度。

底部把手可调节整个座椅的倾倒角度，以配合不同的乘坐姿势。

侧面调节旋钮可调整侧围间距及座椅宽度。

座椅背部及底部均采用高强度PP注塑材质，背面特意预留存放说明书的夹层，方便不熟悉安装流程的家庭成员随时查阅。

看到这个标示，不禁要为厂家点个赞！超级哈利采用的是国标、欧标双认证，虽然还不知这款座椅的碰撞成绩，但如此高标准已经是对安全性的完美保证。

ISOFIX硬连接杆是欧标的理所当然的指定配备，而顶部的这个专用铁钩无疑是一大惊喜，这说明超级哈利这款安全椅是采用ISOFIX硬连接的LATCH安装方式，相较软连接的美标LATCH安装具有更高的稳定性和安全性。而这款产品的官方价格只有同等配置国外产品的将近一半，如此高的性价比不得不再次给个赞！ 

此外，产品在许多细节方面也令人称道。体贴的小扶手、可爱的猫头鹰标志、无处不在的安全提示以及齐全的信息附件等都今人印象深刻。

不过也有一些小细节有需要改进的空间：

1、座椅大且重，而且没有抓手的地方，搬动起来非常不便。

2、在使用侧向调节旋钮时一直会卡到边上的饰板，有些不爽！

3、座椅底面有一颗裸露的螺丝较突出，会一直磨到车内座椅。

更换

 一款安全座椅产品往往会使用几个月至几年不等的时间，而作为儿童用品，长期使用后会滋生大量细菌，危害车内成员尤其是儿童的健康。所以可更换座套对于安全座椅是需要的，厂商将之称为Q-SHIFT，本人理解为快速替换（quick shift），厂家提供了额外的更换套件，更换过程也很简单。通过解开顶部和底部座套的按扣，可轻松卸下Q-SHIFT套件。

在拆卸套件的同时，也发现一个小秘密，就是这块白色泡沫。一定有人要吐槽了，上千元的座椅居然里面都是泡沫塑料！而事实上，这是一种被称为EPS的高强度聚苯乙烯泡沫，由于其良好的缓冲性能和吸振性能成为近代广泛使用的缓冲材料，当受到震荡或坠落地面时，EPS可以起到缓冲、防震的作用，在F1方程式车手头盔、路桥公路等方面也被广泛使用。

安装

在正式装车使用前，首先展示商家附送的一对小玩意。

它们通常被为ISOFIX引导槽，在部分高端汽车的座椅上会标配这个东西，但绝大部分家用车是没有的。虽然说ISOFIX的安全座椅安装相对简单，但为了美观，车载ISOFIX卡扣通常会隐藏在座椅靠背和座垫之间的缝隙深处，安装前通常需要伸手进去确认卡扣的大致位置后，再将座椅连接杆插入安装，而且多次装卸后还会磨损车内座椅面料。而有了这个引导槽，安装就变得更加简单，首先将一对引导槽事先卡在卡扣上。

再通过安全座椅背面的开关，将连接杆翻折打开。

最后将连接杆顺利插入引导槽，听到“卡哒”一声，同时连接杆上的指示标识由红变绿，表达接口锁止，ISOFIX端口安装完成。

别忘了超级哈利是一款LATCH方式安装的安全座椅，还需要安装座椅顶部挂钩。首先在车内座椅后方找到标有“TOP TETHER”的地方，通常是一个盖子，打开它，就可以找到挂载点。

然后将前文提到的专用挂钩安装于此，将挂带调节至适当的松紧度（指示标识由红变绿）即可，再试着摇动一下以确认安装成功！

体验

车载安装完成之后，总体视觉效果还不错！

至于使用的感受，本人是没有发言权的，不过小屁孩还不会说话呢！

不过我确定他很开心，希望以后可以和小哈利成为好朋友，不要嫌弃它哦！

总结

虽然平常也经常关注安全座椅产品，但之前接触到的国产座椅多是用料单薄的山寨产品，所以对Savile这个品牌也没有太多的期待，不过通过这十几天对超级哈利的使用和接触，其大气的外观、厚道的用料、细致的做工、完善的功能、高规格的安全配备等都令人印象深刻，非常适合对儿童乘车安全有较高要求，并追求性价比的有车家庭购买。也希望厂家可以对一些小的细节瑕疵进行改进，使产品更加完善。

题外话

由于缺少统一的规范和标准，国内市场上儿童安全座椅，品牌、样式繁多，价格千差万别，安全性更是参差不齐，对于初次接触的家庭选购难度不小。在此分享一些安全座椅选购方面的小经验：

1、安全性

说起安全，首先要提到安全座椅的三种安装方式：车载安全带、ISOFIX和LATCH。第一种为通用方式，适合任何车型和座椅类型，但固定效果和安全性均较差；ISOFIX和LATCH分别为欧规和美规的标准安装方式，ISOFIX安装方式通过一对专用接口将安全座椅和车内座椅进行硬性连接，固定效果较好，而LATCH安装方式相较ISOFIX多了一个顶部固定点，理论上有更好固定效果和安全性表现。需要指出的是，后两种安装方式均需要车内专用固定装置与儿童安全座椅专用接口配套使用，故在选购安全座椅前必须要弄清自家车辆的安装接口类型。此外，CNCAP已将儿童安全座椅的安全性纳入碰撞测试项目，选购前可查阅相关测试结果进行参考。

关于安装方式，给尚未购车的朋友一些建议，多关注安全座椅接口这些安全配置，少在意一些花哨的功能。宁可没有dvd导航、bose音响，也要为了你孩子的安全选择更高规格的座椅安装接口，毕竟像车载安全气囊、ESP、安全座椅专用接口等主被动安全配备在购车之后是无法加装的，所以安全是无价的。

2、易用性

其实这与安装方式也有很大的联系，当你尝试过累得满头大汗把安全座椅用安全带安装好后，你就再也不会想要把它拆下来了，所以安全带安装的易用性是最差的；而无论是ISOFIX还是LATCH安装方式，均非常方便，一卡一扣就好，非常适合在不同车辆之间更换使用。

3、适用年限

儿童安全座椅按照儿童年龄和体重共分为5类：0-4岁（0-18KG）、0-6岁（0-25KG）、9个月-6岁（9-25kg）、9个月-12岁（9-36kg）、3岁-12岁（15-36kg）。在此需要提出的是，虽然一般会以年龄来进行安全座椅的分类，但实际上以孩子的体重来选购是最适当的，毕竟不同儿童的成长情况是不一样的。现如今，一款合格的进口安全座椅动辄上千元，如果适用年限太短，则投资成本确实不小，所以在安全得以保证的前期下，还是尽量选择年限够长的安全座椅。当然，适用年限特别长的座椅（如9个月~12岁）往往不能持续给儿童带来舒适感，毕竟小孩一直在成长，身体和座椅的贴合程度一直在变化，如果安全座椅没有一定的调节功能，则会一定程度影响乘坐舒适性，当然也和座椅靠垫填充物的材料有很大关系。

4、价格

关于这一点，其实国内和国外品牌的差别是非常巨大的，虽说一分钱一分货，国外品牌总体质量较高，但相同价位下国内品牌往往性价比更高。多看看相关的碰撞测试结果，就会发现即使是大品牌也并非每款都是安全的，所以还是不要过于迷信洋品牌。

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