在写过很多篇关于行车记录仪文章后发现行车记录仪可以粗略分为两种，第一就是自带屏幕的，另一种则是无屏幕设计，至于哪款比较适合自己? 我这个为你们抓不住主意！ 而真的需要我推荐给大家的话，我还是建议选择无屏幕设计的行车记录仪.原因就是屏幕不常用，如果真的要观看录像的话，肯定不会用那么低分辨率的行车记录仪屏幕观看！ 而且行车记录仪的系统设置一般完成一次就足够了，难道你还会每次都特意设置一遍? 肯定不是！ 由此我认为行车记录仪并不一定需要屏幕，反而没有屏幕的行车记录仪性价比会更高！ 

例如我们今天要说到的享拍Xplore 行车记录仪系列，自享拍Xplore C1+发布以来就以体型小巧，成像清晰的特色深受用户喜欢，而相隔半年多后，享拍Xplore 再次推出旗下第三款行车记录仪-Xplore M1 。题外话不多说！下面来跟随笔者来体验Xplore M1 智能行车记录仪的各种表现吧！ 

按享拍Xplore一贯的包装设计风格就是简约时尚，自享拍 Xplore C1系列开始就采用了天地合的包装设计，外观简约，表面无任何太多的花哨装饰！ 而本次的享拍Xplore M1也是如此，白色的环保包装上只有正面印有一个烫金的品牌logo。其余地方均留白。

相比上一代的享拍Xplore C1，享拍Xplore M1的包装结构反而没有了以前那份工整，舍去了海绵的填充，改用了纸包装分区，左边为摄像头部分，右边为配件部分，虽然如此但是内装的包装结构依旧十分结实，一般的长途运输都不会造成太大的影响。

享拍Xplore M1的包装虽然不大，但是内在配置还是挺丰富的，应该有的都有，没有的也出乎意料！包装中除了官方标配的主机X1，USB电源线X1，挡风玻璃贴片X1以及双股电源适配器等配件外，笔者还发现这里面居然有一个蓝牙闪拍器和一张明信片，至于怎样使用...嘻嘻 下面再告诉你！

其中享拍Xplore M1的线材是3.5M长度，足够日常布线使用，双股电源适配器可以插入两个USB供电，做工方面并不算太好，衔接位有缝隙。

享拍Xplore M1的支架在连接方面采用特别的磁吸方式固定主机，而作为重要组件的它，肩负着固定主体以及为主机充电的责任！ 享拍 Xplore M1的支架可以实现360度地旋转改向，不但能录制窗外景色还能录制车内动态！ 里外兼备尽是有趣！

Micro USB接口，从支架侧边接入，而支架的撑杆足够短，所以减少线长的延伸，更好地隐藏布线！ 

享拍采用的3M胶是无痕3M胶，取下来后，对挡风玻璃不会产生污点。

说到这蓝牙闪拍器又有什么用呢?原来这个蓝牙闪拍器的出发点是解决驾驶途中，司机不方便举手到行车记录仪中按下拍照或打开手机启动拍照等情况，有了这个蓝牙闪拍器后我们可以随意随时地拍下实际路况，其次还能起到秘密拍照等功能哦！ 在各种情况下都能拍下各种美景，不仅安[既]全驾驶，也不忘风景美照！一举两得实在人性化！ 

在蓝牙闪拍器中只有一个开关键和一个拍照键以及一个蓝牙指示灯 ，其中开关机位于机身的侧边，而拍照键则在蓝牙图标下，一体式的外形设计可以减少灰尘的进入以及汗液的腐蚀，表面的磨砂工艺能有效地防止指纹的积累，按键手感方面恰到好处，有种类似笔记本按键的feel！ 

蓝牙闪拍器是需要电池支持的，而电池则为较为常见的纽扣CR2032电池，一般情况下使用半年也不成问题，所以我们也不用太过担心电池的更换问题！ 

初次上手享拍Xplore M1感觉这体积真心小巧！整个机身尺寸只有35.5mm！正方形的体积捧在手心[犹如]犹如一个潘多拉盒子！ 对于行车记录仪来说体积小是一件好事情，竟能隐秘拍照也能极大限度地减少对驾驶员视觉的影响！ 

享拍Xplore M1的机身重量只有81g，却装置了wifi模块，蓝牙模快，180mA聚合物锂电池以及G-Sensor等，即便结合支架一起使用也不显大！

享拍Xplore M1的镜头采用悬浮设计，正方形的机身配合圆形的镜头错落有致，加上小巧的外形，充溢着满满的科技感！其中镜头搭载F1.8大光圈以及6组多层镀膜镜片，有效控制强光发射和逆光不足，达到舒适的曝光效果！ 而录制视频方面最大支持1080P 30fps的全高清流畅录制，不卡不糊尽在这个潘多拉盒子中！ 

占了整个机身尺寸宽度的镜头，在侧边还有一环金属装饰圈，相比之前的享拍Xplore C1在造型有了很大的改进！ 一方面能增加产品的精美度，另一方面能减少碰撞时候外力对镜头的损坏！

享拍Xplore M1采用金属机身，！[不算是唯一的，应该算是金属机身，不是全金属设计，毕竟还有后壳不是金属。] 除了镜头的装饰环与后盖外，享拍Xplore M1的机身四周也被纯金属包裹，磨砂质感的金属表面，摸上去的手感相当细腻，而目前享拍Xplore M1一共有4款金属颜色选择！分别是香槟金，太空银，玫瑰金，深空灰.笔者本次拿到手的则是深空灰版本.对于挑剔的你，为自己车辆佩戴一款个性张扬并小有可为的行车记录仪，我想享拍Xplore M1值得选择！ 

在机身的另一侧是一个卡扣式的通电接口，至于为什么没有把Mirco USB直接设计在机身背部的原因，应该是为了节省空间，让享拍Xplore M1显得更加小巧！

而机身的左侧是整个享拍Xplore M1中唯一一个实体按键，所以它也肩负着各种功能，如果断电中，长按2秒可以实现开机，长按3秒则关机，在通电录像状态下，短按可以拍照并生成12秒的短视频. 在实际体验的操作中还是很容易上手的。

机身后侧并非金属设计！在背部上方为内存卡槽，目前最大支持32G的TF卡存储，建议大家使用class10的高速卡(不支持热拔)，往背部两侧看，会看见两颗状态灯，左边的是工作灯，正常录制是常亮的，录制中则为闪烁，右侧为电源灯，充电中为蓝色，满电为绿灯常亮，如果在特殊情况则闪烁提醒.  除此之外享拍Xplore M1支持环境音录制，由背部可见左侧的MIC口，录制效果还是蛮清晰的，而右侧为一个重置孔，长按重置这些相信大家一看就懂。

说到用户体验方面，我感觉行车记录仪就必须小巧，能隐蔽拍摄的同时也能减少视线上的干扰，其次就是APP方面要够人性化，功能不需要太多，但是操作一定要简明直观！ 

撕开底座下方的3M后我们就可以直接固定在车窗上了，不建议贴太高或者太低，在后视镜背部刚好，可以的话去驾驶座看看有没有受视觉干扰并做出相应的调整， 我这个角度刚好不但能看清楚整条马路，也不会让驾驶员感觉不自在……

除了录制车外，享拍Xplore M1还可以调转机身录制车内情况，一路上的旅行在车里的点点滴滴也是值得分享！ 

“滴”学生卡！ 学生你打错卡了！ 你这个是享拍Xplore M1的蓝牙闪拍器吧！ 是的！ 有了蓝牙闪拍器后，我们不用伸手去按享拍Xplore M1的电源键了！ 直接按下闪拍器，滴一声就能拍照，并能记录12秒的短视频！( 按钮前4秒，拍后8秒)

小巧的外观可以让我们粘贴在车上的任意位置，而我则放在门把手中，顺手就拍！ 

享拍Xplore M1的APP客户端中与大部分的行车记录仪差不多，体验方面相对较好吧！也算不上很赞，还有很多地方需要优化更新！ 例如在连接方面的稳定性上都有待加强，其中这个APP界面一共分为了3大板块，分别是 享部落，摄像机以及个人中心等！

我们点击摄像机后就能进入到主界面了.界面较为直观，左下角是一个文件媒体，中间是录制按钮，而右侧则为存储卡内容！ 文件是指从享部落上下载到手机里的本地视频文件，存储卡是存储卡里拍摄的文件 .享拍Xplore M1会将不同的文件分为4个文件夹，分别是普通视频，事件视频，兴趣视频以及兴趣图片.。（通过与官方交流后得知文件对应的是手机文件，储存卡对应的是tf卡文件）

值得一说的是，这里的兴趣视频是大家按下蓝牙闪拍器后，拍下的视频就称之为兴趣视频，视频长度为12秒！ 而这不单单只是录制视频，还会拍下相关的图片.作为更便捷的使用方式，这点享拍Xplore M1做得很不错！ 

录制完成的视频容量也不算大，12秒的视频平均为11.8mb，后续可以连接网络并分享到享部落中，与其他车友一起分享旅途的快乐！[除了短视频分享外，我们还有视频剪辑功能噢，上面第二张图片点右上角最右边图标就可以出现选择视频及魔术棒等剪辑功能按键，进入剪辑视频就可以給视频加滤镜、标题、音乐等等。]除了了短视频分享外，APP客户端中还有视频剪辑功能噢，上面第二张图片点右上角最右边图标就可以出现选择视频及魔术棒等剪辑功能按键，进入剪辑视频就可以給视频加滤镜、标题、音乐等等。

在成像配置方面上面也有说过，1080P全高清录制，F1.8的光圈以及155度超广视觉，那么画质表现如何呢？下面通过几张图样来点评一下！

第一张： 由于近日的天气并不是太好，所以以下图片都在阴天下拍摄的，但光线还算充足，并不会影响实际体验！言归正传，首先从这图的第1点来看，两车约相距1.5个车位，距离不算太远，前方的车牌也清晰可见，在第2点上，因为汽车较为靠右，在成像上难免会有所影响，车距也约1.5个车距，车牌能基本辨认，第3点相距2个车位以上，车牌略显模糊，只能辨认出部分数字， 第4点因为字体较大，所以还是能清晰看见的！

第二张: 第一点相距也是1.5个车距所以看清楚车牌没有什么问题，而在第2点和第4点上的广告招牌由于字体较大，所以相距十多米也能清晰可见！ 画面白平衡还是很准确的！曝光能力在非阳光直射的情况下，比较满意，就如第3点所示。

在人物上，如果不是相距太远的话，人物的表情细节和衣着打扮依旧能清晰可见！但是相距太远的话，就只能辨认出男女性别和基本人体轮廓了！ 锐度上享拍Xplore M1表现较强，就如上面第1点的红灯数字，并没有出现过分涂抹的情况。

夜景的情况比起白天就稍微弱了点，但是在光线充足的车灯下，相距1.5个车位的车牌都是能看清楚的！ 而夜景曝光上，如果灯光不是太亮的情况依旧能辨认出内容细节，就如第3点的红绿灯数字！ 而在较远或者灯光过亮的情况，则容易出现曝光过度的情况，如第1点

看完图样之后，我们来看看享拍Xplore M1录制的视频原片吧！ 希望对大家有所帮助！ 

作为一款智能行车记录仪，享拍Xplore M1做到了应该有的，也做到了其他行车记录仪没有的！例如额外增加一个蓝牙闪拍器，让行车拍摄更为安全方便！采用全金属机身并做到只有35.5mm方形设计，让享拍Xplore M1更小巧，做工能扎实！ 说到画质上，其1080P全高清录制也十分给力，例如白天情况下在2个车距之内的车牌都清晰可见，夜间的情况下如果光线充足，在1.5车距看清车牌是没有问题的，综合来说画质方面，享拍Xplore M1足够老司机的日常需求！ 由此可见，如果你需要一台小巧的行车记录仪，享拍Xplore M1是你选择之一。

优点:

1. 全金属机身，外形小巧，机身颜值高

2. 1080P的成像在白天表现良好

3. 自带蓝牙闪拍器，可随手即拍

4. 内置锂电池可20分钟断电续航

5. 视频剪辑及短视频分享

6. [金属机身高颜值，另是否可以加入视频剪辑及短视频分享

缺点:

1. APP方面体验还不够成熟

2. 机身发热较强