如果两三年前说到电动平衡车，可能大家都还很陌生，它更多的出现还是在影视剧中，而如今，电动平衡车显然已经走入更多人的生活中，尤其是去年开始，国内的电动平衡车市场有了一个大爆发。不仅平衡车数量增多，而且种类也越发繁多，不过万变不离其宗，依然以独轮或者两轮为主，通过车体内部陀螺仪和加速传感器来检测车体姿态变化经过内部协调处理系统精准驱动相应电机实现人车平衡稳定移动。但这次的飞轮威尔小i云车，号称便携体感汽车，它与一般电动平衡车比较有哪些异同点和独特的优势是我将带着大家着重体验的地方。
国内电动平衡车厂家也不少，但说到上央视新闻的恐怕非“F-WHEEL飞轮威尔”莫属。作为一家集生产研发销售为一体的高科技公司，飞轮威尔主要涉足智能代步产品、智能出行系统、代步机器人的研发与销售，旨在让出行变得简单快乐。之前已经有海豚系列 Dolphin One和赤兔 Red Rabbit系列电动平衡车，获得的赞誉不用一一细说， 而飞轮威尔小i在2015年12月8日即将全球首发时获得央视新闻专题报道。
电动平衡车，以前也在公园、广场、各种展会甚至车展上见过，不过更多的是像见过小i的哥哥“飞轮威尔”电动独轮车。看到别人的骑行那是各种拉风炫酷，在羡慕之余也会担心平衡车骑行难度较大，很难轻易上手。
而飞轮威尔小i采用平板设计外观，整车重量5.5KG,可放置于背包，也设置有便携把手，小巧便携。通过底部四轮支撑和传动，更加平稳灵活，号称3分钟简单易学，同时具有最高12KM/H的时速和15KM的续航里程。
初见飞轮威尔小i的外包装，果然相比一般的电动平衡车小巧不少。简约的包装内安静地躺着并不简单的小i，小i的外包装是本色瓦楞纸板，少了各种晃眼的彩色塑封，简约时尚，是我十分喜欢的风格。
小i包装箱侧面详细标注了各项基本参数，作为便携体验车我更关注的是产品重量，净重5.5KG、毛重6.4KG，在电动体验车来说，确实轻到极致。纤巧的身材却能承受最大120KG的重量，支持最高12KM/H的骑行速度。
包装箱采用开时下流行盖式式结构设计，避免了胶带封口，减少了对环境的污染。包装箱上设计有塑料提手，携带方便。
包装箱盒内，小i及各附件、说明书、保修卡都稳妥地躺在厚厚的高密度白色塑料中，再也不用担心快递的各种暴力运输了。
小i全部配件：小i云车、充电器、电池、说明书保修卡、收纳包。
小i有瓷器白和炫夜黑两款配色。这次试用的是白色款，身着瓷白色的外衣，外衣上有着ICARBOT的卡通字体LOGO。面板的黑色部位为脚踏位置，采用防滑塑胶，整体质感很强，简约中不乏庄重，黑白配有张有弛。机身内部则拥有高精密压力传感器和驱动电源控制电路，它们联合构成小I的大小脑，保证小i平稳安全运转。小i厚度仅有106mm，纤薄的机身不仅方便携带，减轻机身重量，更重要的是骑行时有效降低重心，确保运行稳定和骑行者的安全。纤巧的体积，5.5KG的重量装进背包、放入汽车后备箱甚至汽车座椅脚踏处也不显得突兀。
小i的底部通体黑色，采用两驱动轮和两万向转动轮的四轮设计，相比传统的电动平衡车拥有更多支撑，四轮骑行相对更加平稳安全。
1、脚踏，不仅是防滑，下部更拥有高精密传感器。
小i的防滑脚踏面积适中，基本能适应大小码脚型，骑行者站立在脚踏上， 身体和脚掌的压力即可触发脚踏下的压力传感器。
2、小i的充电和续航。
小i配备了4400mAh高密度锂电池电芯和智能充电器，2小时即可充满。高密度电池组相对小巧，但配合智能电池管理系统依然能为小i提供长达15KM的续航动力。
同时，小i采用分离式电池仓设计，方便用户选配电池组，交替使用，提供更长的续航。
另外一个细节是充电口通过自动回弹搭扣处理，而充电线插头支持类似Type-C接口，支持正反随便插，细微之处，尤其显现贴心。
3、前后车灯，不仅装饰车身，更具行车警示和车辆状态提醒功能。
小i的前车身拥有15颗可调色LED灯泡组成一条弧形氛围灯，可通过手机APP对氛围灯进行调色，适合个性化的您，另外前车灯还能显示电量等信息，并在骑行时还能充当行车警示灯。
小i后车身也有两颗呈梯形，分别由8颗LED灯泡集成的橘黄色尾灯，在平衡车转向时，相应的尾灯会闪烁，前后车灯不仅装饰车身，提供了良好的行车警示，还能显示车辆运行状态。
骑行中的前后灯效果展示
4、提手凹槽和开关机键设置，方便用户使用。
小i左侧设置了电源开关按钮，按钮表面与电源开关挡圈平齐；挡圈倒角处理使其自然过度到机身侧面，挡圈和按钮表面镀铬处理不仅是机身的点缀、更是瞬间提升了整机的颜值。在左下方，还设置了手提凹槽，受制于车身纵向长度，小i的提手长度较小，但也能轻松放下四指，用户可轻松抓握提携小i，而电源开关的位置刚好是手提小i时大拇指触摸的地方，在提携小i时可轻松实现开关整机电源，点滴设计细节处理让用户使用更加方便舒心。
5、小i底部细节，安全平稳为主。
小i采用四轮设计，保证平稳安全运行。
底部贴纸，不仅仅是参数解读，更是小i的核心能力剖析。贴纸中，除了和外包装上同样标准的产品承重、最高时速等信息外，还显示出小i的工作电压和充电电压都低于30V，远低于36V的安全电压，小I的电气安全当然令人放心。当然除了这些参数外还少不了APP下载二维码和警告标识内容。
小i云车的前轮为驱动轮，内置直流无刷电机，为骑行注入动力。轮毂处采用不锈钢材质，表面的同心圆网纹处理，正中蚀刻飞轮威尔的LOGO，整体质感精致，而胎面则为优质橡胶配以均匀的纹饰。
小i的后万向辅助轮为黑色尼龙轮面，以较厚的高强钢材为结构，并配减震阻尼弹簧。这样不仅保证结构的稳定，转向的灵活，而且能有效地减少震动，提高骑行的舒适度。小i云车的四个轮子的设计，更平稳更安全。不过也受制于车轮直径小巧，小i在凹凸不平的颠簸路面上骑行略显吃力。
相对独轮和两轮的电动平衡车需要花费长时间和较多精力进行学习，小i的四轮平板设计相对简单易学的多。不过骑行前，还是需要作一些骑行准备:①为小i充足电量，安装好电池组；②熟悉车辆的使用说明，掌握骑行要点。③按照说明书的提示，将小i平放在地面，先后踏上两只脚，当双脚立定后等待几秒，小i嘀声后即开始启动，骑行者调节身体重心偏移，通过脚踏下方的压力传感器传给小i中枢协调系统并驱动电机完成行进和转向。
真的三分钟学会吗？
初次上车，还略显战战兢兢，有点下意识地双手张开保持平衡，骑行一两分钟之后，就能稳定前行了，再稍加练习，不仅能平稳运行，还能熟练转向了，三分钟学会，还真不是盖的！
熟练骑行后的各种骑行以动图展示给大家：
小小的驾驭体验分享给大家
要想轻松驾驭小i，必须要仔细阅读说明书并按照说明书操作，调整并保持重心和身体平衡，直行、转向、原地转圈、刹车、倒退等需要调整身体重心时您必须要给小i一个明确且轻柔而非急促的命令，如果做到这些，以小i的聪明一定会快速地给予你一个你想要得到的完美反馈。总之，当小i带着你风驰电掣的时候，必然是你懂得了他，他也懂你的时候；达到一个完美的人机交互、人机合一的境界。
自由骑行应用场景展示
户外塑胶骑行道，这也是初学时的最佳选择，塑胶道摩擦系数适中，利于初学者控制速度和方向。
夏日里，傍晚河边的水泥路面散步的行人比较多，在熟练骑行后，驾驭小i应对复杂场景完全没有问题。另外不得不提的是，驾驭小i后人气爆棚，哪哪都能吸引众人的目光，回头率超高，还引众人搭讪资讯小i。假如你还是单身狗一枚，入手小i作为把妹神器再合适不过了。
坡度约15度的青石步道测试小i的坡道行驶能力，当掌握骑行技巧后，驾驶小i在坡度稍缓的路面上下坡完全没有问题。
以上骑行场景小i均能轻松应对，为了测试小i动力，本人挑战了固定石子步道，在石子路上，颠簸较为厉害，需要骑行者有较高的平衡和驾驭能力。
通过小i在爬坡和凹凸不平固定石子路面的测试，虽然小i的功率仅有260W，不及电动车的一半，但小i的动力利用率较高，受制于驱动轮径，爬坡能力和凹凸不平颠簸路面会有一定限制，不过更小的轮径带来更加灵活的转弯，几乎可以实现原地360°旋转，可玩性依然很高。
这是一个智能的时代，我们的小i云车自然也支持智能操控。飞轮威尔为小i云车打造了ICARBOT智能应用， 支持通过蓝牙连接小i云车，实现车辆传感器校准调节、运行模式、车速、车灯等个性化设置和车辆电量、温度监测等。
另外，app的儿童骑行模式下，还支持手机控制小i，有了智能APP的支持，让小i化身智慧云车，“智”在骑行。
飞轮威尔小i凭借纤薄的机身、优雅的外形、超高的颜值让人一眼就爱上它；小i以其四轮设计保障骑行的稳定和安全，以快速聪明的反应智能操控、较大的续航、多种路面应用场景和智能APP带来自由“智”在骑行乐趣。
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