前言
首先要感谢“雷锋网”让好人变成了有车一族,同时要感谢麦威智能科技提供了这么拉风的“跑
车”,让好人出行时“被关注率”飙升。
品牌文化
Inokim Light锂电滑板车 一大串英文乍一看以为是外国品牌,其实这款锂电滑板车实打实的是国
货,它的出产公司“麦威智能科技”专注于研发制造新型短途代步工具,该公司负责产品设计的头
牌是“以色列著名设计师Nimord Sapir”,做了这么多的铺垫那么Inokim Light锂电滑板车到底
如何呢?我们一起来看一下。
演示视频
腾讯视频默认270P,观看视频请手动调节清晰度!跟拍时手持拍摄不那么稳,不喜勿喷!
在视频中好人找基友做了一个简单的操作演示。
操作的关键点如下:
展开&折叠Inokim Light锂电滑板车时都需要踩压车身的红色金属踏板,并且T把要有用力向前的动作。
车身侧面的红色金属卡扣一定要卡紧,保障安全最重要。
开箱&细节展示
Inokim Light锂电滑板车的外包装非常的“简约”,正面印有大大的Inokim Light字样而侧面则是产品的相关参数信息,因为在此之前都是看到的Inokim Light锂电滑板车舒展开的形态,所以如此简约的外包装设计让好人非常的好奇Inokim Light锂电滑板车折叠时是怎样的状态。
Inokim Light锂电滑板车随机附带一个迷你的充气筒,多功能工具套装以及产品说明书。
然后箱子里就是这个家伙了!当然车把是折叠放好的,因为好人手中这部Inokim Light锂电滑板车的左侧T把把扣有一点点小问题,所以就没再还原初始状态。Inokim Light锂电滑板车重量为12kg,整车+电池的重量仅12kg这个表现好人比较满意的!在这里要提及的是它的载重上限是100kg,好人自黑的说体重高达115kg的我踏着它飞驰一点问题都没有!
Inokim Light锂电滑板车的T把可以做到90度折叠,利用两个红色金属螺栓锁紧。
T把安装好后就将Inokim Light锂电滑板车舒展开来,Inokim Light锂电滑板车并没有设计车梯,所以它只在完全舒展开后只能依靠在某个地方,否则无法站立!
好人一般都是让Inokim Light锂电滑板车以这样的形式站立,不过这么做也有弊端,底部的黑色塑料盖子部分非常容易被磨损。没有车梯是Inokim Light锂电滑板车的硬伤阿!
Inokim Light锂电滑板车的T把伸缩杆只有一个卡扣,所以必须将伸缩杆全部拉出才能将其锁紧!
乱入一张游玩图,朋友家的宝宝只有2岁半,在Inokim Light锂电滑板车电源关闭的情况下,伸缩杆调节至最低时,能够自己独立滑行!
将Inokim Light锂电滑板车的伸缩杆拉起锁紧时,孩子可以扶着T把,一个大人带一个孩子骑行也完全没有压力!后续会有视频展示。
传递正能量
麦威官方建议使用者要年满十六周岁,所以前面所提及的2岁半宝宝独立滑行切勿模仿!毕竟不是每个当爹的身高都有190多公分!而且,孩子的安全最重要!
细节方面,Inokim Light锂电滑板车左侧车把是刹车&车铃的所在,老司机一般在开不熟悉的车辆时都会先试试刹车,好人这个“老司机”也同样,Inokim Light锂电滑板车刹车方面在出厂状态时并不是那种特别灵敏的,属于慢刹,也就是说要有一段的响应时间以及距离才能把车刹住,好处就是在刹车时不会把你甩飞,更安全,但弊端是遇到紧急状况处理时间不够!在这里要友情提醒的是不管开啥车尽量做到”小心,慢行“。
车铃方面有些怀旧,声音不够响亮,有点小玩具的意思!好人觉得不如来一个电子喇叭来的实在,毕竟咱这也是一台电动车阿!
Inokim Light锂电滑板车的右侧车把是控制端所在,专为light定制的双模式多功能油门听起来好像很复杂的样子,但是实际操作却非常的简单,只需向下压动绿色塑料扳手既可!液晶显示屏幕右侧有3个按钮,即开/关,档位+,档位-,三按键同时按下会进入工厂设置模式,两个档位调节键同时按下可以设置自动巡航速度!
液晶面板部分提供给我们一些相关数据,如车速,档位,总里程数,单程公里数以及电池电量,长按档位+按键可以开启/关闭车灯以及液晶屏幕背景灯。
细节部分,Inokim Light锂电滑板车的走线非常的讲究,在T把伸缩杆上有一个孔洞,刹车线以及电源线都是在伸缩杆内部走的,并且都有用绑线整理好,好人想说一句”细节决定成败“,此处点赞!在查看走线的同时好人发现Inokim Light锂电滑板车的用料也特别的扎实,从伸缩杆所用材料的厚度就可以看出!
细节部分,伸缩杆上的红色金属卡锁是其安全固定所在处,从金属卡锁用料厚度来说给好人的感觉就是一个字”放心“。
醒目的雷锋试用LOGO,哇咔咔!特别喜欢它!这也是好人手中Inokim Light锂电滑板车的珍贵之处。
当然,还有一个重点是笔者与一些搞基友探讨所得出的结论,Inokim Light锂电滑板车的焊接技术的确很棒,焊点匀,俗话说”这活干的不糙“。
看到这个红色金属踏板你们会联想到什么?离合器、刹车、油门?好吧,都不是!它主管车身底部的卡锁锁位,张/合都需要它,而右侧的红色金属滑锁则是为了将卡锁固定,避免我们在行驶过程中因为颠簸造成卡锁移位而埋下安全隐患!
细节部分,电源线与刹车线分道扬镳了有木有,不过它们裸露在外的部分并不多,官方依旧选择走暗线的模式!电池方面Inokim Light锂电滑板车采用日韩一线的18650锂电池,充电速度快,续航能力强!
好人亲测
好人因为体重的原因体验时并没有跑出多少公里数!但就短程的代步来说,亲测体重115kg骑行15公里没问题!
充电口设计非常的细心,并不只是一个裸露的充电口,而是配备了一个橡胶塞,可以避免雨水进入造成元件损坏!
Inokim Light锂电滑板车“车梯”特写,因为Inokim Light锂电滑板车并没设计车撑,所以好人只能靠它底部的两个螺丝做个临时“车撑”,好人在此恳请官方做个简易的“车撑”,不然出行时总会有些不方便。
作为一款时尚炫酷宇宙超级无敌天霸地霸动霸TUA的锂电滑板车怎么能没有照明设备呢?白色LED照明灯妥妥的解决照明问题。
夜间照明亮度非常的可观,手机拍的有点虚大伙就多包涵吧!
扭距方面从动态图中可以直观的看到,好人就不多做说明了!
看到它估计大家都知道好人好说什么了! 嗯,没错,就是后胎! 也是Inokim Light锂电滑板车无刷无齿电机所在!
Inokim Light锂电滑板车采用了非常先进的无刷无齿电机,优势在于除保证稳定的动力外在噪音方面做了有效的控制,而且在散热方面其独特的散热技术为其使用寿命延长做了很多贡献!在刹车方面采用了鼓刹设计,在这好人要做建议尽量少用刹车,避免后轮的磨损!为啥这么说呢?因为Inokim Light锂电滑板车轮胎并不是真空胎,耐久度方面有所欠缺,轮胎规格的特殊性又使我们就算想更换也非常的麻烦。
好人亲测
车胎一定要打足气,2个压为标准值. 好人最初气没打足,造成后胎严重磨损以至于漏气,花费10元软妹币粘胎.修车师傅强烈建议此类轮胎最好少用刹车,慢行才是王道!
细节部分,Inokim Light锂电滑板车就连挡泥板做的都不普通,自带霸气红色尾灯,刹车时闪光相当的拉风。
Inokim Light锂电滑板车尾灯夜晚展示
晒完了Inokim Light锂电滑板车咱再晒晒配件,除去电源适配器不算,迷你的打气筒和Inokim Light锂电滑板车定制的多功能工具套装,看起来非常的有逼格,好人亲测工具非常实用,打气筒携带非常的方便.
携带&使用场景推荐
外出携带首选车载,SUV的后备箱绝对可以放进去!而两厢及三厢等紧凑型汽车后备箱也可以非常轻松的放进去.
使用场景好人觉得除了我们日常生活中的短途代步意外,出游带着Inokim Light锂电滑板车绝对是首选,无论是上山,公园,动物园什么的全都不在话下.好人5.1同朋友去动物园,视频中的2岁半小伙子几乎是一直在玩滑板车...如果去大型的购物商场,好人觉得这个也是可以携带的!!
总结
Inokim Light锂电滑板车 体验了半个月有余,感慨颇多,产品的优点很多,文中并没有覆盖所有的点,例如踏板....又例如充电时长、充满电耗电量多少,再例如开灯状态下能跑多少公里,不开灯又能跑多少公里,因为时间与天气的关系好人没办法在短时间内依依作出测试,在结尾处就自己的体验感受和大家分享一下。
1.是否推荐购买?
3680的价格实话实说,有些偏高,目前市面上的电动车,平衡车都在3K之内,如果价格能够降低一些就好了,好人也问过20-30,30-40,40+这三个不同年龄段的路人,多数选择都是“不买”有些贵!
2.如果买了,是否容易上手?
可以说5秒出徒,要比平衡车,独轮车上手都要快!
3.如果产品出现问题是否容易维修?
售后是个很严肃的问题,就粘车胎来说,好人找了好几个修车点,最后在一个专门维修电动车的地方修补好了,就单单从维修这块来说,好人所在的三线城市都可以修理好,大城市就更不用说了!
至于产品的优缺点,好人在文中都有提及,细心阅读的小伙伴心中应该有一个定位了!最后再次感谢雷锋网给予的免费评测机会!
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