只为让耳朵更舒服一些,捷波朗 ECLIPSE 壹石 蓝牙耳机试用评测!
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2016-01-13 13:56

蓝牙耳机,本着让人民群众接打电话更方便的原则,替代了原本的有线耳机,搞的现在的手机标配里都没有耳机这个产物了。想想以前,蓝牙耳机还没普及的时候,用有线耳机接打电话的情景,两个耳朵塞上耳塞,再加上电话里的声音,走在马路上,后面汽车按喇叭都不太能听的到,确实很危险。还有就是耳机线一般不是太长,所以手机还得在手里拿着,着实不太方便。后来,蓝牙耳机慢慢普及开来,确实给那些电话比较多的,经常出差开车的人群带来了不小的福音,不过也有很多诟病,比如电池续航不行啊、耳机太大佩戴不舒服啊、连接麻烦经常断线啊……对于蓝牙耳机,我算是个中度使用者吧,我从03年开始使用多普达的智能手机,个头都是比较大的,打个稍微长点的电话都累的手疼,所以从那时就开始使用蓝牙耳机,这个习惯一直就这么延续下来了。现在接打电话基本上都是用的蓝牙耳机,开车的时候那更是必备。所以我对蓝牙耳机的要求是舒适度第一、续航时间第二、稳定性第三、其它挨着排。

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说到蓝牙耳机,那就绝不能避开捷波朗(Jabra)这个品牌,做为一家来自丹麦,专注于精品蓝牙耳机的制造厂商,Jabra已然成为全球著名的耳机和免提电话创新解决方案制造商。更何况“蓝牙”这个名称也是出自丹麦国王哈拉尔德(Harald Gormsson)的外号。就在前不久,捷波朗在2015秋季发布会上推出了全新蓝牙新品,也就是今天我要向大家介绍的这款产品-捷波朗 ECLIPSE 壹石 蓝牙耳机!这款定位在高端市场的新品耳机,重量仅为5.5克,全触控操作,HD语音,10小时超长续航……

ECLIPSE 壹石的外包装依然采用了捷波朗一惯的商务风格,虽说谈不上什么高大上,但也算的上精致。封面的美女模特也向大家展示了ECLIPSE 壹石的正确佩戴方式。

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▼背面则介绍了ECLIPSE 壹石的包装清单和一些重点参数。

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▼打开盒子,里面还有一个资本主义国家的大胡子男模特,至于为什么要把美眉放在封面,大胡子放在里面的原因,应该是ECLIPSE 壹石主要的客户群体还是男性,放个美女在外面比较吸引眼球。ECLIPSE 壹石蓝牙耳机此时正静静的躺在那里,黝黑的外观,商务气息十足啊。

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ECLIPSE 壹石蓝牙耳机分为耳机和底座两部分,椭圆形的底座给人一种鹅卵石的感觉,放在手上的触感非常棒,是那种比较柔和的亲肤材质。对于耳机来讲,底座起到了比较重的作用,不但可以给耳机充电续航,而且耳机和手机配对,必须通过底座才能完成,也就是说如果你的底座丢了,在不另行购买的前提下,耳机也就废了,即不能充电,也不能配对了。所以在此要提醒大家,一定要照顾好你的底座啊,虽然说999元的价格耳机占大头,但是一旦没有底座,耳机也就只剩下个位数了。

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ECLIPSE 壹石的底座你从正面来看的话,除了耳机凹槽外,就只剩下两个充电触点了。其实在底座的正面还隐藏了几个指示灯,充电的时候和耳机放回凹槽的时候就可以看的到,平时是不亮的,这样的设计给人一种浑然一体的感觉。

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ECLIPSE 壹石这款耳机净重5.5克,机身设计可谓是非常小巧了,整个机身没有任何一个实体按键,相比较市面上常见的蓝牙耳机取消了电源键、音量调节键和充电接口。接听挂断电话除了语音控制外,就全靠它的触控面板了。触控区的所在就是它的Logo位置,不过灵敏度并没有我想像的那么高,需要你多试几次来掌握适合自己的触控技巧,比如说接听或者挂断电话需要轻点两下,但是经过测试,成功率很低啊,也许是我还没有掌握到诀窍。底部那一排密密麻麻的小孔则是耳机的麦克位置。因为没有实体按键,所以ECLIPSE 壹石无法在耳机上调节音量大小,都需要在手机上进行操作。

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▼在耳机的设计方面,ECLIPSE 壹石是专门为右耳设计的,其实吧,我试了下左耳,也是可以戴的,只是感觉有些别扭罢了,另外,稳固性也比不上戴在右耳朵上。所以说,如果有人喜欢蓝牙耳机戴在左耳上,那还是另某其它吧!

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▼在配件方面,ECLIPSE 壹石表现的着实有些寒酸,除了一根数据线、三个大中小的胶套外,就只剩下几张杂七杂八的纸片片了,而且大多是英文,我揣摩起来有点困难。另外,送的配件也确实会遭人吐槽,怎么说也是999元的高端货,那数据线的质量也忒差了些。三个胶套可以根据自己耳蜗的大小来进行选择,选择适合自己的耳塞戴上后会比较服贴,而且在一定程度上减少回音。

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ECLIPSE 壹石的底座上只有一个Micro USB接口。

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▼在ECLIPSE 壹石的底座底部,也就是目前被塑料纸盖住的位置,这里是包括耳机和底座在内唯一一个实体按键,担负着配种,呸呸,担负着配对的重任。长按3秒亮蓝灯时,即可被设备发现进行配对。另外,如果你的手机具备NFC功能,那么连接起来就会更加方便,底部logo的位置正是ECLIPSE 壹石NFC的感应区。

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▼在给底座充电的时候,我们现在可以看到那三个并排的小白灯了,充电过程中呈现一会亮一会灭的状态,当充满电后则表现为白灯常亮。

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▼在非充电状态下想要查看底座和耳机的电量可以短按底部的按键,从亮灯的数量来判定剩余电量的多少,而耳机旁边的绿灯则表示耳机电量充沛。

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▼在耳机上同样有一个电源指示灯,当绿灯亮起的时候表示已开机。当我们把耳机和底座配套使用的时候,从底座上拿起耳机,耳机则自动开机并连接设备。而当放回底座上时,则自动关机,这种设计还是比较省电的。不过仍然存在一个时效性的问题,那就是当手机来电话时,如果你再从底座上拿起耳机,它会存在从开机到连接设备这么一个过程,大概会有2-3秒钟的时间。

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▼如果你需要更多协助以连接你的耳机并将使其个人化,那么你还可以下载使用ECLIPSE 壹石配套的APP软件-Jabra ASSIST,IOS和Android系统都可以使用,不过用苹果手机的话在连接的时候就会提示你进行下载,而安卓手机不会,而且安卓手机想要下载这个APP也比较麻烦,很多市场都没有,google市场吧又必须翻墙才能使用,麻烦。所以说,安卓和苹果在软件上相比,还有很大的差距。另外,耳机在和你手机连接的时候,一般会出现一个电话簿授权,这个时候一定要允许,要不然在来电提醒的时候无法播放电话簿里的姓名。

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▼在APP中,软件可以显示耳机的电量情况,快速使用指南看起来也好过配套的说明书,更加浅显易懂。

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▼在快速使用指南中很详细的介绍了如何很好的使用ECLIPSE 壹石耳机,以帮助你快速入手。

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▼在设置方面也都比较简单,但是好像并没有什么实质性的东西,只能期待后续会不会加入一些比较好的功能在里面了。

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ECLIPSE 壹石的固件更新也是通过这款APP来实现的,操作很简单,检查更新后如果有新的固件就会自动进行升级,这种在线升级的方法可比有线刷机方便多了,不过好像ECLIPSE 壹石想有线刷机也没办法刷吧,因为它没有充电接口。另外,APP上还有一个查找耳机的功能,意思就是说如果你的耳机不小心忘在哪里或者是掉在家里什么地方想不起来了,就可以通过这个功能来进行寻找,软件会自动定位耳机最后一次正常使用的位置,以便让你回忆起来。如果说你是把耳机掉到沙发或者床上了,还可以点击那个音符按钮,耳机就会发出比较刺耳的声音,我所说的刺耳是指你戴着耳机的时候,如果没戴的话,应该还是很难听到的,除非是一个特别安静的环境。

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▼另外,ECLIPSE 壹石还具备一个比较不错的黑科技,那就是它可以激活苹果的siri语音系统,这如果是在开车的时候,那可不是一般的方便,那是相当的方便啊。在非通话状态下双击耳机的触控区即可激活,然后你就可以通过语音指令来进行播打电话或者发送短信了。在这一点上,安卓就显得比较郁闷了,虽然说也支持安卓的Google Now,但是在目前的局势下,想用用还真的不太现实。

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▼至于佩戴方式嘛,还是非常简单的,将耳机轻轻的放入耳蜗中,再将话筒稍稍转动指向嘴巴的方向即可,非常牢固。5.5克的重量不会给耳朵造成太大的压力,再加上比较伏贴的人体工学设计,戴上去确实很舒服。十来年的时间,我大约用过五六款蓝牙耳机,不过确实还没用过这么贵的,基本价位都是在200块钱左右的居多。这款ECLIPSE 壹石绝对是最舒服的一款,没有之一,这几天最长一次连续佩戴了近6个小时,耳朵真的一点都不疼,以前的几个耳机吧,只要连续戴上两个小时,挂耳式的挂的耳朵根疼,入耳式的就挤的耳朵里面疼,这次总算可以让耳朵也享享福了。友情提示一下,尽管ECLIPSE 壹石耳机长时间佩戴也不会有什么不适,我个人还是建议非开车和打电话的时候,还是尽量少戴耳机。

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ECLIPSE 壹石在不同的情况下会有很多语音提示,比如配对的时候,查询电量的时候,连接或者断开的时候,还有来电提醒的时候。总体来讲,语音提示还是比较清晰的,但是有些生硬,我还是比较喜欢林志玲那样嗲嗲的味道,也许是男人都比较喜欢吧,希望后续可以像百度地图那样增加一些不同的女声以供选择。当手机来电话时,语音会提示为“的电话,如果联系人里有,则提示名称,没有就是报号码”,然后停2秒后又提示“说接听或不接”,这个时候,你如果说“接听”,那么基本上没问题,都会接听,但是如果你这个时间说“不接”,好吧,成功率基本只有五成,据我分析应该是有点水土不服,必竟外国人对中国话甚是头疼,设计出来的中文识别系统多多少少肯定会有些问题。想一想,“接听”和“不接”这两个词之间有一个字是相同的,如果再加上语气的原因,确实会容易引起误判。所以说嘛,为什么不改为“接听”和“拒绝”呢,这样识别成功率一定会有所提升的,希望后续固件会进行改善。

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▼不过,如果你英语发音比较标准的话,你可以用“Answer”和“Ignore”来替代“接听”和“不接”,这样成功率就会高很多,(说“Ignore”的时候还是有可能接听),必竟说明书上是这样写的。不过对于鸟语不好的同学来讲,就只能先用金山词霸练练发音了。但是在这里我依然建议能简单就不要搞的复杂,必竟是在中国,不是所有人英语都那么好的,为什么不用“YES”和“NO”来代替呢,这应该不是难事吧!即然在中国,就应该按照中国人的习惯来玩嘛,来电话时的提示音就应该改为:“主人,来电话了,***给你来电话了,接还是不接?YES or  NO?”

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▼对于很多人来讲,蓝牙耳机在车上的使用频率应该是很高的,最起码我就是,为了安全起见,只要是开车过程中的电话,我基本上都是用蓝牙耳机进行接听和拨打的。不过像我以前的耳机,大部分都是没有底座的,所以要么我开车时就一直戴着,要么就放在仪表台上,开长途的时候总戴着耳机确实不是太舒服,放在仪表台上吧,刹车和急转弯的时候很容易滚落下去,也容易造成安全隐患。

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ECLIPSE 壹石虽然说有底座,放在前台上也比较牢固,不会随便乱跑,但是因为底座和耳机是依靠两个磁性触点来进行固定的,所以说当你在开车过程中一只手想要把耳机从底座中拿出还是很困难的,基本上就会把底座一起拎起来,如果是紧急电话,还是比较耽误事的,所以我一般都是上了车就把耳机戴上了。最初,我是准备把底座用双面胶粘上的,但冷静一下,行不通,必竟不是光在车里用,平时办公的时候也要用,底座粘在车里了,一是不能充电了,二是不是新配对了。所以我觉得厂家有必要为ECLIPSE 壹石配一个车载卡座,用来卡住底座,让它不要乱动。

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▼因为耳机和底座之间是磁性吸附,所以说耳机卡在底座内非常牢固,不管你放在包里还是口袋里,基本上不用担心耳机会脱离底座。另外,对于ECLIPSE 壹石的底座,用户是有不同声音的,有人觉的很不错,又能给耳机续航,又能存放耳机。但也有人觉得蓝牙耳机本来就要小巧便携的,现在又多了个鸡蛋大小的底座,放在口袋里鼓个大包,有点画蛇添足了。任何产品都满足不了所有人的要求,所以说,仁者见仁,智者见智吧。

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▼再来说说通话质量,ECLIPSE 壹石宣称采用“音乐级别的扬声器”,其它我不懂“音乐级别的扬声器”是个什么概念,但是如果有朋友问我用ECLIPSE 壹石听音乐怎么样,我会告诉他,绝对不如50块钱一根的有线耳机。人家本来就是用来打电话的,你非得整个什么听音乐,不是没事找不痛快嘛!不过,晚上在床上偷看个小电影什么的,ECLIPSE 壹石还是可以应付的。不过值得肯定的一点是ECLIPSE 壹石的通话质量非常棒,很清晰,双麦克降噪也很实用,不论是在开车、骑车,还是在人群嘈杂的马路上,通话一直都很清晰,而且蓝牙连接的信号也比较稳定,最起码在我使用的过程中还没出现过断线。

▼蓝牙的有效连接距离给我的感觉一般不会超过10米,可是ECLIPSE 壹石在无障碍的环境下可以达到25米左右,而且通话质量没有太大的降损。

ECLIPSE 壹石耳机在使用微信语音的时候,收听还是很顺畅的,但如果说话的话微信就会有较长的响应时间,以致于你发出的语音前面都是无声的。

ECLIPSE 壹石耳机无法像一些蓝牙耳机那样可以直接在耳机上进行重拨和回拨的动作,还是让人比较遗憾的。

ECLIPSE 壹石可以同时连接两个设备,并自动判断优先级。

总结:总体来讲,ECLIPSE 壹石就是一款精细化的产物,把用户感观体验放在了首位,去除了一切可去除的按键和接口,成就了5.5g的身形,让耳机整体变得更加的精致,更加的有逼格,也让佩戴的舒适度大大提升。但是同样也舍去了很多功能,让蓝牙耳机回归到原始纯粹的时代,就是接听电话,舍得、舍得,有舍才有得。加入了对siri的支持可以算的上是ECLIPSE 壹石的一大亮点,而且在实际体验中确实非常的棒,开车的时候基本上可以用嘴完成全部工作,这个时候,做为安卓用户就只能真心祈祷Google的解冻。另外,我对ECLIPSE 壹石唯一不满的就是它的接听机制,成功率太低,不论是语音还是用手触控,都无法做到接听自如,这对于一个蓝牙耳机来讲,还是非常重要的,真心希望捷波朗可以尽快解决这一实质问题。

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