前言

私家车越来越多的时代，TPI指数也逐渐升高，车与车的间距越来越小，刮碰几率也在大大增加，更有可恶者碰瓷，行车安全越来越受到威胁。出现事故，需要行车记录仪的佐证，不要再让自己受到冤枉！

行车记录仪最主要的是记录行车碰撞的刹那，捕捉到，也要有好的画质才能看清楚是谁的责任。

它需要有稳定的工作态度，保证每一秒钟都不能有罢工的行为，要吃苦耐劳，经得起严寒和酷暑的考验，时刻记录路况，一眼不眨的盯着前方。

他需要一个清晰的眼睛，不能近视也不能老花，清楚的看着世界，牢牢的记录在脑中。玻璃镜头相对于，树脂镜片更耐高温，长期使用不会受热变形影响画质，可惜成本高了些。

有了好的镜头还有有一个强悍的芯片，TI、海思、安霸三足鼎立的抬头，至于行车记录仪呈现的效果那个更好，还是要看镜头和芯片的配合，需要看最后优化的效果。

市场上的行车记录仪品牌多样、功能各异、价格差距较大，选择一款适用自己的设备变得好像很难了，今天我也要给大家带来更多的麻烦，谁让我喜欢这款了呢。

开箱

感谢魅玩帮将这款产品让我试用，拿到手就迫不及待的拆除外包装，白净的盒子上印有橘黄色的米家LOGO，外包装比较简洁，正面只有那么一个LOGO，背面贴有一张米家互动的贴纸，介绍了基本的功能、厂家和客服等信息。

盒子右侧有个有意思的一句标语“米家行车记录仪，不止于记录”，不简单是记录那么还有什么呢？会不会有更多的彩蛋等着我呢？

上提盒盖，镶嵌在海面里面的就是米家行车记录仪主体了。一个闪亮的大眼睛，你是小黄人的表亲吧！设计师一定是个小黄人的超级粉丝，忍不住的想说魅玩帮为什么不给我那个黄色的！你是在考验我的喷漆和手绘技术么？小编办不到啊！一个颜值极高的米家就这样要毁在我的手中么？我才不会那么任性呢！我还是动用PS技术吧。

米家的大眼睛是非球面6组玻高清光学镜头打造的，镜片的后面还有一张红外滤波片，有效的阻止红外线穿过镜头造成失真，成像更加完美。

还是简单是用一张官方的图片让大家参考一下。

一个小小的脑袋里面竟然装了几百个零部件，我可不是拆机的大神，不能折腾这个小黑人，喜欢看的可以转看这位大神的拆机的报告（链接）

正面的大眼睛在上文说过，背面的开槽是为了声音发生。

小黑人上面有四个开孔设计，用于手势拍照的光电感应就在这里了！

圆润的身体，下面有mini SD卡槽，提供最高32G的拓展卡！另有一个miniUSB电源接口。而且小黑人的短腿也安装在这里了！

盒子里面还有一条才有GPS定位功能的电源线，电源线够粗，在GPS模块上也有3M的贴纸，方便黏贴任何地方！不过话说3M的贴纸有没有那么好用啊！我的几款不同厂家的防丢卫士也是使用3M的贴纸！看来大厂家值得众多厂商的信赖！这个模块安装还有个小故事，在后面安装时再说吧。

这次魅玩帮提供的是高配版的米家！普通版只有3M贴纸的底座，高配版还配有个吸盘式的底座提供君选择！

上面说了一些小黑人的外观情况，下面我将提前说说安装和体验篇吧！毕竟应用对我们来说更为重要，APP的功能和界面我准备在后面写了！

安装

行车记录仪的安装还是比较简单的，将电源线一次沿着汽车的顶棚、A柱、手套箱隐藏固定，电源线按照实际需求固定好；布好线，可以安装主机，主机可以用吸盘或是3M胶支架卡住主机，并固定在前挡上，合适的位置建议在后视镜的前方，小黑人个头很小，不影响后视镜的使用，而且小黑人正装、倒装都不影响摄像，自动会将视频存储成正常视角的图像；车载充电器插入点烟器内，再用电源线连接充电器和主机就OK了。等待一分钟左右就能听到“你好米家”的提示音，这是米家行车记录仪就安装启动完毕。（整个过程还是比较简单的，如果动手能力差，可以在4S点安装）

说到安装，上文提到GPS的问题，前面也卖了个关子，其实是安装问题，GPS模块最好贴近前挡玻璃上或附近，我就是因为安装的太靠内侧，GPS无法定位，给客服打了电话咨询是不是模块有问题，后来贴正确的地方，定位也再无问题。

体验测试

记录仪能够记录的画质是不是OK，我们就来看看，首先我是在白天，天气状况为阴天。传回的画面，大概10m的车距车牌上的数字可以看清，在视屏中画面比较小，不过交警利用技术手段完全可以解决这个问题！（呵呵可能是我电影看多了吧！）

行车记录仪，视野很重要，那么有没有传说中的156度的超大广角，行车记录仪镜头大多数都会有夸大的，那么就检查一下吧，只是一个简单的算法，可能有一些误差吧！成绩告诉大家，两个直角边X=14、Z=10计算出Y=17.2、sin∠=0.813，所以角度大概是55°，双侧就是110°，看来还是有46°差距。虽然有较大的差距，不过比市面上面的大众产品可视角度还是要高出一些的，上面的大都是90°左右的可视角度吧！

一些厂家对此有不同的见解，他们说的是立体的角度，而我们考虑的水平可视角度。开始我们实际在应用的时候都希望水平角度超过360°才好！

拍摄的角度过大，画面会有畸变，那么我们的米家会不会有画面畸变呢？答案是有的，单反相机的镜头也同样纯在这个问题，有一些高端相机自动会矫正畸变，还有可以通过图片处理软件矫正图片的变形。不过米家毕竟是千元级以下的设备，畸变的矫正能力还是不能与单反相提并论，查看图像畸变控制的还是OK的！

开车的时候总是要经过白天黑夜，光线的变化，对行车记录仪地成像有影响，试用这个也是要看看的。下面我进行了白天和黑夜的路上测试，由于笔者的视屏处理软件问题，没有对图像精细编辑，里面还有我与同事的对话，可能影响了读者的心情，我也没有整合为一个视屏，分成了三段（分别是在隧道内、白天出隧道和夜间路跑）。

阴天效果，浙江初冬的天气，阴雨连连，视频中还有小雨滴在前挡的画面，光线条件不是处在最好的时候，汽车不会只能在晴天出门，记录仪当然不能只在光线最优时才能用，现在阴天表现性也是有很有代表的！

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方便大家观看，我也在视频截图了，并没有截取正面的车辆，图片中是一张车辆在左侧的，车距大概有5-6米，车牌还是可以清晰辨认的（图片为了上传方便，做过一定的缩小处理）。

视频我上传到电脑里，可以通过属性看到，像素是1920*1080的，这一点厂家没有夸大宣传，诚实守信的表达出来！米家行车记录仪3min录制的视频大概需要占用180M的存储空间，1h则需要3.6G，一般miniSD卡都是8G以上，所以行车记录是没有问题的！

正常的光线下，画面是干净整洁的，没有模糊，边缘不齐的问题，而且车前的景象录制完全没有问题，A柱也可以看到一点点，不过仍然没有更宽的角度提供，大多数的行车记录仪也是这样，角度的表现还是中规中矩的！

视频中进入隧道，炫光的控制还是有些不足的，可能是为了更大的光线射入吧，牺牲了一些光晕控制，灯光照明的地方，边缘明显没有正常时的锐利。这点希望还是在后续的版本改进时加以改进吧。

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在夜里，城市的画面噪点控制还是比较好的，画面也干净，不过乡村光线不是很足的地方，噪点明显增加了，这也是众多行车记录仪共同的毛病，特别暗的地方，需要大光圈保证图像的画质，噪点也自然多！不过对于正前方记录行车没有问题。（这个视频是为了测试GPS，所以出门没有安装支架固定在车上，画面有些晃动）

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不知道是不是我住的地方略偏僻了些，冷启动时GPS的定位时间有些长，在主机启动后还需要2分钟，才能听到“定位正常”的语音提示，说明书中说只需要30S。

说明书上还有手势拍照（光电感应）和碰撞记录，下面我就直接提供一张照片好了，画面和画质还是不错的，而且有鱼眼镜头的感觉，如果自己没有鱼眼镜头，可以带着一个充电宝+米家拍照了！米家应用的电源电压是5.0V，电流2.1A，市面上大部分的充电宝完全可以满足这个要求，我也是应用这个便利拍到六楼食堂的景色。至于碰撞当然不能真的撞车，只是利用手臂摇晃来体验拍照。

APP

APP界面很简洁，分成“记录仪、游记、相册、个人”四个板块。注册和登录很简单，注册需要电话号！行车记录仪开启后，会发出一个wifi信号（M-xxxxx的信号），不要激动，这个还不能上网，是与手机短距离传输使用的！

捆绑之后，在记录仪中见到一个与wifi信号名字一样的设备，而且上面有“在线”，点击就能在线观看行车记录仪的拍摄到的景象。下面的齿轮可以进行具体的设定。我还是用图片表现一下吧！文字有点枯燥。

记录仪功能可以下载米家的影片下载，而且可以通过里面的设置，改变循环记录视频的空间，避免SD卡满不能记录行车视频。

游记功能，利用GPS信号，记录你的行车轨迹。行车必然不能一直开着手机与行车记录仪连接，GPS定位的位置就存在miniSD卡中，当与手机连接的时候导入APP，记录行车轨迹。我看过一篇文章就是用着米家记录仪游览云南的游记，分享记录仪中的GPS轨迹，使用米家我们也可以慢慢、慢慢记录游记。

相册中记录行车中即时拍照的相片，感光探头拍摄到的照片都在这里。而且里面有一栏异常，是指在行车时碰撞及时拍摄记录事故时间和影响！手机同步相册比较方便，只需要一拉一松就好了！

个人功能里有官方商城、关于米家、我的行程（尚在开发）

整体的APP换面简洁，操作简单，画面也很精细，操作顺畅，没有卡顿！只是现在有一些功能还没有完全开发完毕。

总结

优点：

1、小黑人的外观漂亮，工艺精湛。

2、正常光线画质清晰、干净，拍照也及时准确。

3、发热量小。

缺点：

1、镜头角度还是有一点小，如果能够看过A柱那就好了，这里可以提供一个方案，现在虚拟游戏的多个摄像头录制360°全景画面，后期直接做到全角度观看，建议可以采用这种拍摄手段，芯片合成记录视频。

2、对炫光控制要加强，现在捕捉的画面，在隧道和夜间灯光下炫光较大，记录的画面会花。

3、GPS模块功效提高，信号加强，便于快速定位。

4、较暗光线下，噪点控制还要加强。

建议

某导航有声音更换的下载包，米家会不会在后续推出么？也可以低价出售。

最终评语：

行车记录仪也要作为车饰，不能再像偷拍的器材一样给汽车的内饰带来减分，市场上的行车记录仪多为后视镜悬挂式、圆柱式、长方体式的形状，完全忽略了美感。米家出的小黑人真是让我看着喜爱，未来固件改变眩光的控制，就能更好了！再有APP未开发的功能早点完工就更好了！