在今年的WWDC上除了iOS7外,苹果的MacBook Air也是其中的一大亮点。13寸的Air由原来7小时续航提升到了12小时。虽然相比上一代并没有太大的升级,但这12小时的超长续航还是让不少人有购买的欲望。究竟就什么原因让续航有如此大的提升呢,下面让我们来看看国外网站iFixit对13寸MacBook Air的拆解吧。
首先来看看即将拆解的MacBook Air 配置
在外观上新的Air和上一代基本一样,就连型号也都是A1466,如此一来想装逼都不行了,就如当年的iPhone4S一样。在Air的右侧也跟上一代一样,有SD卡槽,USB3.0以及雷电接口。而在Air的左侧就稍微有点不同,变成了两个麦克风。
这一步还是比较简单的,用螺丝刀把Air背后的螺丝拧开就可以看到内部了。
下图左边的是2012年旧版air,右边的是2013年新版本的Air, 通过拆解我们可以更清楚的知道新旧两款究竟有什么不同。
卸下电池的螺丝,相比上一代电池部分也是有升级的,电池的电压由上一代的7.3V提升到了7.6V,电池容量也由6700提升到了7150mAh,虽然提升幅度不大但对于新Air的12小时续航肯定是有帮助的。
而实际在性能上,新Air的SSD硬盘速度也提升了不少,称比上一代有45%的提升,而根据国外其它的媒体的测试,新Air的SSD的读写速度达到了七百多MB每秒 。而原来SSD的接口也由SATA换成了PCIe,同时也换成了三星品牌的,在体积上也比上一代的要小。
接下来要拆解的是全新设计的AirPort网卡,这个新卡可以提供802.11ac Wi-Fi。这款网卡采用了博通的BCM4360,支持5GHz,速度达到了1.3Gbps,同时还支持蓝牙4.0。此外在这块板上还有 一个块Skyworks SE5516双频802.11 a/b/g/n/ac WLAN 模块。
除了扬声器的连接线不同外,基本上跟上一年的版本没有太多的不同。
I/O接口也基本上跟旧版本一样,除了不再为iSight提供接口。在这块板的耳机接口旁边还有个一4208-CRZ的Cirrus芯片。
去年1个麦克风的效果就已经是很不错的,今年双麦克风效果肯定会更好。这就像iPhone一样,双麦克风可以帮助我们削减背景的噪音,让我们在通电话或Facetime的时候可以获得更清晰的效果。
这就是Air的主板了,我们可以看到英特尔的第四代i5处理器就在主板的右侧,与上一年不同的是,这次的散热板可以覆盖两个芯片,不过奇怪的是苹果只把导热硅胶涂在了CPU上。
再细看一下主板
在主板的另一侧是
跟所有一体成型的MacBook一样,触控板都是被六颗螺丝固定,不过拆开的难度也并不大。除了一大堆的控制器外,触控板下面还有不少的芯片。最后,我们只要把固定屏幕的螺丝拧下就可以取下显示屏幕了。
最后我们对新版Air主要改进的地方进行一下小结,CPU更省电,电池容量稍有增强,整体续航提升明显,另外新的SSD也让整机运行更快跟流畅,不过由于CPU的频率比上一代低了,所以CPU性能上并没有太大的提升。但由于其超强的续航能力,所以对于不玩游戏不装win系统的用户我们还是推荐购买的。
via:ifixit
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