【引言】
 
尾巴自诩是老司机，10年的驾龄也不短了，但随着生活的三线小城市车辆越来越多，每天上下班穿梭在滚滚车流，与行驶在机动车道的自行车、电动车抢道，还要躲避着横穿马路的行人，开车便利了生活，劳累了身心。
 
回忆10年来，自己也追尾过别人，也被别人追过尾，虽幸运的没有被碰瓷，但有过被违章的电动车讹的伤心往事。因此，行车记录仪开始成为了司机标配，其实，这是科技的进步？还是人心的悲哀？
 
回归正题，尾巴这次很幸运能够在玩客100体验到极路客行车记录仪，总的感觉，在互联网+的概念下，它不同于传统的行车记录仪，已不止是记录，更让难忘的瞬间，在弹指间就能分享传播。
 
极路客行车记录仪目前正在众筹，从众筹看，价格应该在379元以上。具体的尺寸、硬件、技术参数参照下图，便于更加直观、理性阅读以下体验文字。▼

【惯例开箱】
 
当下的数码产品包装都流行极简包装设计，尾巴个人非常喜欢这样的处理，简简单单，标识清晰，产品与配件分区放置，该说的、该展示的都放到说明书中去。为了便于打开第二层盒子，极路客特意在内盒两边设计了抓带。同时，还有人文情怀，在包装中放了一张立体卡片，喜欢其中一段话“记录、还原、见证、陪伴你的人生”，这也是行车记录仪应该做好的本分。▼
 

极路客的配件很丰富，摄像头机身、固定安装极路客的支架、车载电源适配器、电源线、无线遥控器、说明书等文本资料、固定电源线用的卡扣、固定支架和卡扣及遥控器要用的双面胶，考虑的非常周全。▼

【唠唠嗑】
 
尾巴在体验文一开始就说过，感觉极路客不同于传统的行车记录仪，为什么会如此评判？
 

一方面，极路客的颜值颇高。传统的行车记录仪，大多都是方形造型，有点死板老气。极路客采用的圆柱胶囊型外观，第一眼就能吸引眼球。正面的大眼睛是对角线广角156度的摄像头，可以看到A柱之外最大的场景。摄像头下面是安防指示灯，指示安防状态。这个功能需要专门购买电瓶降压线来给设备持续供电，通过停车时“1秒1拍”进行车辆监控。尾巴觉得安防功能不太实用，毕竟只能是车前监控，如果偷盗的话车都没了，拍下也无用了，比较适合监控不良人士划车、偷轮胎等行为吧。▼
 

胶囊外形的侧面圆周上，分布着两侧对应的长喇叭开口，中间的短喇叭开口，以及绿色的电源指示灯和红色的录制指示灯，通过常亮和熄灭显示不同状态。▼

极路客的顶部是无线指示灯，通过蓝光闪烁和常亮代表是否连接上了手机。▼
 

尾端的条形开口是MicroSD卡槽，随机附送了一张16G Class10的TF卡，可以录制200分钟左右的1080P视频，并且是循环录制，因此16G也足够用了。但是，因为1080P视频文件较大，建议选择读写速度较快的TF卡。两个圆形开孔是电源接口和重置按钮。从胶囊外形各处可以看出，接缝和开口都很整齐，极路客的做工还是比较好的。▼
 

尾巴比较认同这样的胶囊型造型，除去好看之外，这样的外形能够很好的隐藏在后视镜后面，在车内几乎看不到行车记录仪，如果再用附带的固线卡扣把3.5M长的电源线，沿着车顶、A柱、手套箱隐藏起来，车内就更加整洁了。▼
 

说到安装，极路客没有采用吸盘方式，而是直接设计了环形支架，用3M胶粘到挡风玻璃上，通过验证粘的非常结实。通过支架锁扣与极路客机身上的环装卡槽配合，能够进行360度的旋转调节定位。▼
 

还有一个无线遥控器，也是用3M胶直接固定到自己顺手的地方，比如方向盘上，或者控制面板上。通过按下无线遥控器的按钮，极路客会自动保存按下前6秒至后6秒的视频影像，然后通过WIFI传输到手机App上，进行浏览、分享。▼
 

同时，极路客的车载电源适配器设计了两个USB接口，通过测试，能够输出5.17V、1.11A的电流，这样在使用极路客时，还可以给一部数码设备充电，很人性化。▼

以上，是颜值有别于传统行车记录仪的部分。另一方面，极路客APP让其不止是记录，让其有了分享的生命。当然，也正是有了APP与手机的连接，极路客也就没有设计显示屏，也帮助成就了极高的颜值。关于显示屏，尾巴的观点是可以没有，机身上的显示屏使用率太低，效果也不好，而且独乐乐不如众乐乐，通过wifi连接后，手机的屏幕更大、显示效果更好，联合功能更多。▼

回归APP，通过扫描使用手册中的二维码可以添加微信公众号，从里边再下载极路客APP，建议直接扫描下载二维码，现在太过于繁琐。注册后第一次使用，要先建立极路客和手机之间的WIFI连接，第一次的等待时间稍微有点长。通过关闭手机端的wlan和数据流量进行测试，WIFI连接是极路客APP打开了手机端的热点功能，其实是极路客连接上了手机的WIFI热点。▼
 

极路客APP可以是用户分享使用，非用户也可以拿来观看用户分享的视频。通过发现按钮，观看用户传播到网上的热门视频，以及广场中热门直播、曝光台、碰瓷达人、路上风景、随手拍、事故大爆料、堵车预警、惊险十分、疯狂超车、感人瞬间、传递正能量等十一个栏目的视频。在使用中，除了热门直播空空如也之外，其他的十个栏目，都有好多上传视频。看天下按钮，设计初衷应该类似直播，通过查找地图上的用户，观看其视频，但也是在地图上没有发现用户存在。毕竟是新产品，用户基数太少了，相信随着用户的不断增多，内容会更加丰富。▼
 

中间的按钮就是核心功能，连接上极路客以后，可以进行影像预览，以及文件管理、视频分享和记录仪设置，可以设置的内容还是比较多。▼
 

在文件管理中，可以看到三种类型视频，可以进行下载、删除等编辑操作。循环影像，是TF中录制的视频，都自动分割成时间在3分钟以下，便于下载到手机中。不过，测试了一下，用手机连线看还是比较流畅的，但是要想下载到手机上，一百多兆的视频耗时3分钟，如果重要视频想保存到电脑上，还是建议用读卡器吧；精彩视频，是通过无线遥控器录制的分享视频；紧急影像，是极路客内置了三轴加速传感器，可以在紧急制动、碰撞等情况发生时自动将视频保存在安全目录里，不会因为循环录制被覆盖掉。这个还是希望大家都不要用到的好，行车安全最重要。▼

如果喜欢分享精彩瞬间的话，可以通过分享按钮，分享无线遥控器或者APP中分享按键启动录制的短视频。也可以直接发起网络直播，还会贴心的告诉你将要消耗的流量，真不是个小数目啊，没有大流量包慎用。还有一点，不知道是不是使用网络直播的时间较短，虽然APP已经用文字显示了正确的当前地址，但是下面的地图却没有正确更换。▼
 

【实际视频效果】
 
当然，行车记录仪的本业还是记录，关键时刻的视频清晰度很重要。尾巴选取了黑夜、白天、傍晚三个时段的视频片段，直观展示极路客的1080P视频录制效果。总的来看，视频质量还是要受条件制约的，比如夜间的高速行驶，白天的太阳直射，等等。具体情况，请看下面的视频。
 
时间：夜间21:11，场景：国道▼
 

时间：中午11:28，场景：城区▼
 

时间：下午17:34，场景：城区▼
 

【最后的话】
 
优点：1、颜值高；2、小巧，可以隐藏在后视镜后；3、分享生态建立完好，可玩性高；4、做工细节不错。
 
建议：1、APP与手机传输、视频的质量需要进一步优化。2、说明书的人性化提醒再多点。比如，卡扣与机身的连接方向，安装错误会造成360度调解实效。还有卡扣粘到挡风玻璃上的方向，安装错误视频方向是反的。3、如果APP再退出后能够自动关闭手机的热点，那就更好了。