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ORICO(奥睿科),让所有的智能数码设备都坐上充电巴士
ORICO(奥睿科),让所有的智能数码设备都坐上充电巴士

一、关于ORICO

ORICO(奥睿科),让所有的智能数码设备都坐上充电巴士                

ORICO(奥睿科)是一家专注生产电脑周边与手机周边产品的厂家,因其产品定位精准以及性价比高,短短几年便迅速打开了市场,收获了不少用户的芳心,当然包括了像我这样的普通用户。

ORICO(奥睿科),让所有的智能数码设备都坐上充电巴士


作为ORICO的忠实用户,手头上其实已经有了ORICO的不少产品,今天,手头上ORICO家族再添新成员——充电巴士,一款号称充电界性能小怪兽的家伙。下面我们一起体验这款ORICO的新品,感谢爱搞机和ORICO提供了本次的产品试用。

 

二、产品包装

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拿到产品的一刻,发现充电巴士的盒子真心大,褐色的牛皮纸盒包装顶部还贴心的设计了提手,贴纸上印刷了产品的相关信息、参数、厂家信息等,外包装纸盒不算厚,经快递的输运,到手上时边边角角都压得有点皱起来了。

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幸好,内部有海绵包裹固定,在外包装盒破损的情况下也能给充电巴士最基本最有效的保护。

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充电巴士的装箱比较简单,充电巴士主机一台,三极电源线一根,中贡双语印刷的说明书一份。

也许是基于手机、平板本身自带了充电数据线,所以产品的标配中并未包含常用的手机、平板充电数据短线,虽然可以用手机或平板标配的充电线直接使用,但为用户提供常用接口的短充电线会更科学和人性化。

 

三、产品细节

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充电巴士是一个名符其实的“巴士”,整体呈长方体“巴士” 形状,材质为防阻燃塑料,上下层淡雅灰白颜色搭配区分,下部为光面底座,边角圆润,顶部设计了10个类似“座位”形状的收纳卡槽,卡槽约普通手指宽度,进行了暗哑细纹处理,确保摆放、收纳手机、平板等设备时不会滑动。

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充电巴士正面整齐的排列了10个标准的USB充电接口,比起10个充电头插入排插,感觉是不是舒服多了?充电接口左侧的位置有一颗不是很显眼的电源状态灯,当巴士通电后正常工作时会亮起淡淡的蓝色,让你掌握充电巴士的工作状态。

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充电巴士的背面有一个三极的电源接口,一般显示器、电脑主机等的电源线均能使用,100-240V宽电压,可以更换不同电源插头规格,全球通用,分离式电源线,也方便收纳和携带。

电源接口右侧有一个电源总开关,可以控制充电巴士的通电与断电,方便不使用时进行断电,更加安全。

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充电巴士的手机收纳卡槽为一体成形设计,细节处理得比较好,所有的边角均进行了圆润处理,边缘光滑,不会刮伤设备,收纳槽位可以轻松放下十英寸以下的手机或平板等设备。

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充电巴士的两侧进行了竖形镂空设计,可以有效帮助散热。

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充电巴士的底部同样进行了镂空散热,镂空内部还安装了风扇,大大增强散热效果,确保充电的安全与稳定。另外,四角高架脚的设计可以为底部散热留出了空间,高架脚上还安装了防滑垫,可以使巴士的摆放更加稳定。

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电源线为国标通用三极电源线,与显示器、电脑主机、打印机等一般办公设备的电源线通用,可替代性极强,线材比较粗,长度约1米,分离式电源线,也方便收纳和携带。

 

四、使用测试

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接上电源线,打开充电巴士电源开关,充电巴士马上就能进入工作状态,不得不说,面对这个一次性充十个平板设备的巨型充电器,确实是一个性能怪兽。每个USB接口能够单独输出5V、最大2.4A的电流,总功率能达到120W,对比起一般的5W、10W的充电头,确实是大巫见小巫。

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充电巴士个头虽然大,但其实是一个非常“智能”的家伙,内置智能侦测IC,可以识别市面上的各种数码设备,自动茶杯充电设备所需要的电流,输出合适的电压和电流,同步整流技术可以提高充电的转换效率,从而快速高效地为设备进行充电,实现盲插充电的功能,也就是说,只要将设备往充电巴士上一放,插上充电线即可,无须区分设备所需要的电压电流,方便、快捷、省心。

另外,充电巴士还具备多重安全保护,防过流、防过压、防短路、防过充、防过热、防浪涌,可以有效保证充电过程的安全。

当然,是驴是马,还得溜出来看看,下面我们对充电效果进行简单测试。

1、单个充电测试

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随机选择了两个手机和一个平板,用充电巴士和原装充电头分别对单个设备进行10分钟充电,记录电量以及充入设备电量。


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单个设备充电对比,可以看到充电巴士充进电量除红米手机比原装充电头略低外,iPad Air2、锤子坚果文青版均比原装充电头充的充电量大,也就是说充电巴士单个设备的充电效率比和原装充电头性能相当或高于原装充电头。

2、多个充电测试

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充电巴士所有接口均接入充电设备的情况下分别对iPad Air2、iPhone 6s、红米手机2增强版进行充电测试数据记录,并和原装充电器的输出情况进行对比。

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充电设备:iPad Air2,原装充电器输出为4.94V、1.28A,充电巴士输出为4.95V、1.68A,输出功率比原装充电头明显要高。

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充电设备:iPhone 6s,原装充电器输出为5.06V、0.70A,充电巴士输出为5.10V、0.60A,输出功率比原装充电头稍低。

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充电设备:红米手机增强版,原装充电器输出为5.03V、0.82A,充电巴士输出为5.05V、0.95A,输出功率比原装充电头稍高。

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通过对比原装充电头,充电巴士在全部接口均输出充电的情况下,单口输出功能均能达到原装充电器的水平、甚至要高出原装充电头。当然,受客观原因影响,测试时充电巴士并未达到极限满载输出,且因充电设备功能设置也不尽相同,以上仅为人工粗略测试,不及实验室科学和严谨,相关数据仅供参考。

3、发热测试

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通过一段时间的使用,对充电巴士的发热量进行测试测试,充电巴士温度最高的位置为收纳卡槽中间位置,温度为46.7度,其他位置温度仅为37.5度,和人体温度基本接近,摸着并没有什么温感,产品的发热量并不算大,整体的温控还是非常不错的。

4、安全测试

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我有一个大胆的想法,防短路是否真正有用呢?于是产生了一以下的短路测试。真的是作死也不会死,在正常充电的情况下,直接将充电线进行短路,但充电巴士完全没有事,正在充电的设备也能正常充电,虽然充电设备短路的情况很少,但也确实是可能会出现的情况,因为经常有听到充电爆炸的新闻,但充电巴士的安全性能竟然能够达到如此高的水平,确实是让小编一惊,以后充电再也不用担心充电短路会“BOM”了。

 

五、体验感受

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你能想象10个充电头插在一个插座上以及10条充电线缠绕在一起的画面吗?总之那画面太美,有强迫症的我不敢想象,但有了充电巴士,就能够彻底解放有强迫症的用户。

充电巴士是公共场所快速充电的解决方案,但是同样适用于家庭生活,特别是大家庭中或在家庭聚会、朋友来访的时刻,再多的手机、平板也不怕充电的问题了。

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充电巴士是一款安全可靠的充电器,集成的智能IC能自动匹配设备充电,充电时只需要插上插头就可以了,不用区分充电接口,防浪涌、防过压、防过流、防过充、防过热、防短路功能,充满自动停充,完全不用担心充电过程的安全,同时调整充十个设备让你一爽到底,等到出门时拔掉插头,手机又是原地满血复活出门。

当然,除了充手机、平板外,其他的数码智能产品如音频播放器、蓝牙耳机、蓝牙音箱、USB小风扇、智能路由器、智能摄像机等也是完全能够接入使用的。

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充电巴士更是一款整齐美观的手机、平板收纳器,当不需要用手机或平板时,只需要将手机或平板或充电巴士上一放,需要用时随手可拿,再也不会出现手机满地找的情况,一大家人的手机、平板都能找到一个可以收纳的地方了,从此也告别了插座上满是充电头、密密麻麻的充电线缠在一起的尴尬局面了,还桌面一片干净、整洁。

但个人觉得充电巴士如果能在以下方面再作改进就完美了:

1、将常用的Micro USB、Type-C、Lightning三种安卓或苹果接口的短数据线作为产品配件配套给用户使用,更方便用户充电和整齐收纳;

2、各个USB充电接口上方增加状态灯或电量灯,显示充电比例,充满后自动熄灭,可以更准确掌握设备的充电情况,不用每次都要拿起手机查看充满了没有;

3、收纳卡槽间过小,建议隙稍微调整大一点,有些手机如老人按键手机或者触屏手机加了手机套后过厚,放不下收纳卡槽,需要拆下手机套才能放入收纳卡槽中充电,不是很方便。



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