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让汽车变为多媒体WIFI基站—iton异同 车喵C1评测
让汽车变为多媒体WIFI基站—iton异同 车喵C1评测

让汽车变为多媒体WIFI基站

—iton异同 车喵C1评测

首先感谢雷锋网试用和异同车喵公司提供了试用的机会。

我们在买汽车的时候,除了关注汽车的动力、油耗、发动机参数、外观等一些硬参数,多媒体功能也是一个我们经常需要考虑的因素。而对于一些低配汽车,或者是购买年限久远的老款汽车,受成本和当时技术等原因的制约,多媒体功能未必强大。 让汽车变为多媒体WIFI基站—iton异同 车喵C1评测

以本人的丰田花冠2010款来说,中控多媒体播放器仅有单碟CD播放和调频FMAM功能,简单的单行液晶显示屏,没有蓝牙,没有USB接口,更没有SD卡插槽和AUX线路输入接口。想在旅途的过程中听听歌曲,要么就是听调频广播电台的“广告中插播歌曲”,要么就是播放CD光盘中的音乐。CD光盘由于受CD格式和CD650兆最大容量的制约,最多也就18首歌曲,还要频繁更换光盘,非常麻烦。如果更换第三方多功能的多媒体中控总成,最少要3000元,安装既复杂,还要改装车内电路,存在电路安全隐患。无奈我只好将就着,一直忍受到现在,直到雷锋试用中签异同车喵C1后,经过一番研究和使用后,终于我的车子也可以媲美高档汽车的多媒体功能了。

第一章、外观

收到异同车喵C1的包裹后,迫不及待的打开外包装,呈现在眼前的是白色调为主的盒子。 让汽车变为多媒体WIFI基站—iton异同 车喵C1评测

在车子的侧面,写着车喵的型号、颜色及网络参数。 让汽车变为多媒体WIFI基站—iton异同 车喵C1评测

我们这款车喵C1是黑色的移动4G版本。移动的TD-LTE 4G相对于比较垃圾的TD-SCDMA来说,下载速度提升了十几倍。支持802.11B/G/N wifi网络标准,并且支持5V 2AUSB充电输出。 让汽车变为多媒体WIFI基站—iton异同 车喵C1评测

打开盒子后,车喵在正中央放置,下层放的是AUX连接线和说明书。

异同车喵为我们试用玩家贴心的准备好了移动4G上网卡,需要说明的是这个卡大小规格为micro sim卡,iphone 44S同款那种。

 车喵的正面很简洁,光滑的镜面外壳上印着车喵APP的下载二维码,二维码正下方是一个蓝色的LED指示灯。当联通电源后,蓝色指示灯发亮,方便我们观察车喵是否已经通电启动。 让汽车变为多媒体WIFI基站—iton异同 车喵C1评测

车喵的背面是磨砂材质,依次印着品牌、型号、出品公司及公司的网址。

让汽车变为多媒体WIFI基站—iton异同 车喵C1评测   考虑到大部分汽车的点烟器都是在档位和手刹附近,车喵主体和点烟器是用活动的转轴连接的,主体和点烟器之间有大约90度的可转动角度,方便我们调整车喵的姿态,防止干扰我们的档位。 

 车喵的右侧有一个Micro Sim卡插槽,和一个reset按键。当车喵死机或者出错的时候,长按reset按键,可以恢复出厂设置。

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车喵主体的下方是两个标准的USB接口,这里需要说明的是,我们这批试用的车喵C1是移动4G版本的,这个版本的第一个USB接口已经定义为AUX out接口,实测没有充电功能。第二个USB接口提供5V电压、2A最大电流的充电输出。

第二章、安装篇。

别看车喵C1的外形很大,但是有了可以旋转的机身,实际安装起来,非常轻松,而且不会干扰我们挂档和手刹。

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以我的丰田花冠为例,车喵插入点烟器后,不管是挂上一档,还是挂上三档,手挡都不会跟车喵触碰,不用担心阻挡和干扰我们挂档。

让汽车变为多媒体WIFI基站—iton异同 车喵C1评测 这是挂上三档的时候 让汽车变为多媒体WIFI基站—iton异同 车喵C1评测

这是挂上一档的时候

AUX OUT接口,是需要插上随机配套的USB35mm接头的线缆,35mm接口端插入到汽车的AUX in接口,来实现汽车的AUX模式播放。关于这个功能后边我会详细说明,附赠隐藏技能。 

当汽车点烟器供电后,车喵C1蓝色指示灯长亮,说明车喵开始工作了。稍等片刻,车喵的wifi信号就会发射出来。通过手机wifi界面查找 Carmew-xxxx信号,默认密码12345678,就可以连接到车喵的wifi了。 

第三章、充电篇

车喵C1的第二个标准的USB口支持5V电压,2A最大电流的充电输出。经过实际测试,魅蓝note2在亮屏工作的情况下,最大输入电流可以达到1.1A

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由于我没有专业的电流电压功率检测仪器,只好用手机自带的调试界面,来检测实时充电电流(在拨号界面下输入 *#*#3646633#*#*后可以开启调试界面,在hardwaretesting\power\chargebattlery界面里,可以看见充电电流。只有MTK CPU的手机才可以打开这个界面。)

屏幕点亮情况下最高可以达到1.1A,黑屏下充电电流会更高。相比其他车载设备都是吝啬的标配5V 1A的充电接口来说,车喵C1直接上了2A的“准快充”接口,显得诚意十足。

第三章、APP使用基础篇

扫描车喵主体上的二维码后,可以下载车喵APP。安装后打开,通过手机号注册后,登陆进去绑定车喵设备,就可以进入车喵APP的主界面。

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主界面上方最明显的位置是当前的剩余流量和网络制式与信号。

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点击可以进入设置界面, 设置套餐流量数值和每个月的计费开始日。

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下方的wifi标志是当前wifi热点的ssid名称,默认为CarMew-xxxx,点击后可以快速进入wifi的名称和密码设置。

接入设备显示当前连上车喵wifi的设备一共有几台。

下方四个导航按钮分别是流量、音乐、轨迹和更多。

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点击“更多”选项卡,上方的个人信息是我们注册的手机号,可以更改账号密码或者退出账号。 Wifi设置等同于流量界面的wifi 设置

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轨迹设置可以选择是否开启轨迹设置。

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语言设置可以选择中文和英文。

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关于车喵进入二级菜单,里面有功能介绍、常见问题、联系客服、如何购买、版本信息、固件升级几个菜单。

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车喵固件是可以通过手机APP推送升级的,当有修复已有的BUG,或者增加了最新的功能后,官方会开启ota推送升级。

连接到车喵C1wifi后,手机就可以免流量上网了,走C1的流量。移动的4G速度非常快,下载速度可以达到1.7MB/S

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下载部落冲突最新版本,60兆的文件,不到一分钟就下载好了。 

第四章、音乐推送篇

车喵C1可以把手机的音乐以FM调频的形式对外广播,车载FM调频只要调整到车喵C1发射的频率,就可以接收到车喵C1推送出来的音乐。

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进入音乐界面,顶栏显示当前的FM发射的频率。点击可以更改。

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车喵C1频率设置比较人性化的是,当你更改频率的时候,车喵C1会自动搜索当前已经存在的FM频率,然后避开已经存在的频道,推荐个最佳的频率,避免FM之间频率过近互相干扰。

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默认本地音乐的播放列表是空的。点击+号后,弹出音乐文件夹菜单,选中√后,就会把该文件夹的音乐添加至本地播放列表。删除音乐也同样,反选√后,该文件夹音乐就会自动从列表中清除。APP内播放音乐后,音乐默认通过DLNA推送的车喵C1,再以FM形式发射出去。汽车音响就可以接收到FM调频信号了。下方的控制菜单可以控制单曲、多曲循环和随机乱序播放,上一曲、下一曲和暂停音乐。推送按钮可以选择是通过车喵C1把音乐推送出去,还是通过手机自带的扬声器播放。

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如果手机没安装车喵APP,也可以通过DLNA推送至车喵C1。一般的安卓手机,都已经支持了DLNA推送了。以魅族MX2为例,只要连接到车喵C1wifi,进入原生的音乐播放界面就可以看到像wifi标志那种扇形的DLNA按钮,点击后选择CarMew-Music,就可以把音乐推送到车喵C1,非常方便。

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推荐标签栏里可以使用第三方的百度音乐和酷狗音乐播放器,只要下载下来安装上,播放的音乐就可以通过DLNA推送到车喵C1上。

第五章、轨迹记录篇

车喵C1内置GPS模块,只要通电后,开启GPS轨迹记录功能,GPS模块就会后台自动记录行车的轨迹,停车10分钟后自动上传到服务器。以后我们在任意一台设备上用自己的手机号登陆后,都可以下载下来自己的行车轨迹,云端保存一年的行车轨迹。

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每次的轨迹按时间轴以预览列表模式列出,点击任意一个轨迹后,可以进入轨迹的详情页面。地图是调用的百度地图,在百度地图里可以放大缩小地图,轨迹记录得非常准确。在一个地方行驶过两次,都会有两道轨迹线。

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我在辽南地区出差走了几百公里,车喵C1都给我记录了下来,太IMBA了。

第六章、说明及有待改进的地方

有几点需要说明一下:

1、车喵C1正式流量卡是一季度100元包含6G流量,每个月2G,限当月使用,不会转存到下月。

2、流量卡插在手机里,是无法拨打电话和发送短信的。即使给10086打电话发短信也不可以,所以我们想通过10086查一下流量和余额是不可能的。

3、官方工程师说将来会开放车喵微信公众号,在公众号里绑定自己的车喵设备后,就可以查询流量套餐、剩余流量和使用期限了。

4GET了个隐藏技能,不要以为aux只有out的功能,aux接口也有aux in的功能。异同车喵C1比较低调,没有写出来。也就是当35mm插头插在汽车上的aux in接口可以实现aux out功能,把手机的音乐通过aux线缆传入车内。

35mm插头插在手机、mp3等没有安装车喵APP的设备上,就可以实现aux in 功能,把手机、mp3等设备的音乐通过35mm接口的有线线缆输出到车喵C1,发射FM信号,实现车载调频FM的接收。

5、基于第4点隐藏技能,如果把AUX线缆的35mm接口插在手机上,就可以实现手机的电话车载免提接听,如果手机系统支持来电话后音乐暂停播放、淡入淡出效果,那么这个车喵C1完全可以替代车载蓝牙免提音响,而且有线传输稳定,用的就是手机本身的mic,通化质量还好,不存在干扰问题,还不用担心蓝牙设备供电问题。

经过两周的试用及研究,我也发现了不少需要改进的地方:

1APP连接终端只可以看见数量,不可以看见mac地址和名称,希望将来可以管理、踢出和限速所连接的设备。

2APP客户端只能看见流量剩余值,不可以看见流量卡的套餐和到期期限,希望将来可以增加。

3、希望可以跟移动沟通一下,剩余流量可以转存到下个月。

4、插入SIM卡的图示有歧义,容易插反。

5、手机状态栏应该加入下拉常驻功能栏,带播放控制的快捷图标,方便在不进入APP的情况下,直接快速的暂停和换歌。

6、目前音乐播放没有断点记忆功能,每次打开APP,音乐会从头播放,将来ota更新后期待能够加入音乐播放记忆功能。

7、希望第二代以后的产品增加蓄电电容,避免停车启动发动机点火的时候,点烟器瞬间断电会导致机器断电重启。

8、安卓版高德地图等导航语音无法实现wifi推送。但是如果用AUX线缆来连接,就不存在这个问题了。

9、主界面信号只显示34G网络,不实时显示信号强度,如果能实时显示信号强度,就可以知道当前4G网络状态了。

第七章、总结

通过这段时间的体验,异同车喵C1有着出色的外观设计,功能强大而且接口丰富,既可以将音乐无线或者有线方式推送至车载FM调频,可以进行2A最大电流的“准快充”模式充电,还可以实时记录车辆运行轨迹,尤其是把车辆借给朋友以后,方便了解车辆的行驶轨迹。让我们在长途的旅途中,不但可以实时高速上网,配合第三方播放器,还可以在线听到最好、最新、最流行的音乐,让我们的旅途过程中不在单调疲惫。

车喵C1,广大车友值得拥有。

感谢群里官方工程师@Su @Aaron,在群里积极解答和解决我们提出的问题和提交的bug,我的魅蓝note2APP一直闪退,没办法试用,工程师让我上传了log日志文件后,两天之内一共做了5debug版本的APP,虽然最后仍然有闪退的BUG,但是这种对用户负责任的态度非常值得肯定。 

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爱搞机试用文章由网友完成,不代表本站观点。
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