说起行车安全，笔者也是深有体会，因为笔者就是那个曾经遇到过碰瓷党的人，虽然当时并没有被坑到，但依旧心有余悸，从此之后笔者对行车记录仪方面也日渐关注，看过各种各样的行车记录仪，却没有多少款能提起笔者的兴趣，即便购买了也只是将就一下，挂着“羊头”起码也能起到一个“吓唬”作用。

而最近却有一款智能语音后视镜赢得笔者的青睐，那就是威仕特开车问问3，之所以能让笔者感到眼前一亮，主要原因是就这款威仕特开车问问3解决了我的硬需求，上面提到的行车记录仪功能，更强大的是它可以实现一键式全语音交互功能，只要通过一张嘴巴下达的命令就能完成语音操控、微信聊天、语音电话、智能地图搜索等功能，在有限的车内空间上，威仕特开车问问3还能代替传统电子狗以及行车导航等设备，极大的节省了车内安装空间，尽量让驾驶者有着更好的视觉空间。 之所以威仕特开车问问3有着这么多特色，笔者才如此喜欢这款产品，也由此写下这篇文章为大家分享一下体验心得。

开箱体验

初次见到威仕特开车问问3的时候，它包裹在一个矩形的包装里面，外表保护得相

当结实，漆黑的包装外部带有一个亮光面的logo图标，简洁高档。掀开外盖之后，我们就能看见本次的主角-威仕特开车问问3了。一句“轻易不说完美”不禁让笔者想起老罗！这也暗示着威仕特开车问问3是一款经历过N多次磨练和改进而得到近乎完美的产品。 

好不好用，我们还是要经过体验后能点评，但从第一好感上，威仕特开车问问3已经给我们很不错的feel。如果你曾经用过类似的行车记录仪，把威仕特开车问问3与此对比一下，你就会发现威仕特开车问问3比起友商高出多少倍差距。

威仕特开车问问3在配件方面也是一一俱全，除了威仕特开车问问3的主机之外，还有一扎传输数据线、一本用户使用手册、联通的4G卡、一张清洁布以及一个GPS装置。目前威仕特开车问问3是可以配合倒车后拉摄像头使用的，但是在标配中并没有后拉摄像头附赠，这需要用户自行购买。

安装方面用户可能会感觉十分难，其实只需要大家把设备固定好，然后这两个插头接入到保险卡槽20A的端口上就能正常使用了，出于并不是每个人都能完全驾驭这种安装方式，因此威仕特开车问问3

的官方在你购买产品的时候，会附赠免费安装服务，并通过短信帮你预约附近的安装授权点继续技术性安装。 这点威仕特开车问问3做得十分人性化！

既然要做到智能，那么联网肯定少不了的，因此威仕特开车问问3在标配套餐中就专为用户配备了一张联通流量卡，内涵2G的全国流量，使用期限为半年，如果流量不足的情况下需要额外购买！ 因此笔者建议各位，在使用高德地图的时候，尽量通过电脑端下载好离线地图，并安装到威仕特开车问问3的系统中，从而节省下载地图的流量。其次语音识别、查询业务等功能，其实并不消耗太多流量。2G卡的话，一般能让你使用半年有多！这点大家可以放心。 但需注意系统更新或者离线地图以及在线听歌等情况。

因为威仕特开车问问3自身是没有GPS的，因此还需要额外增加GPS装置来完成，需要的定位功能，其次额外的配件增益比自身携带的效果要好，在使用威仕特开车问问3搜星定位速度也十分快，从开机到威仕特开车问问3定位成功只需要5秒左右。

威仕特开车问问3采用7英寸全贴合显示屏，屏外镶嵌着一层2.5D弧形玻璃，晶莹剔透，并通过金属中框点缀装饰，CNC工艺处理过的中框在灯光的映射下，熠熠生辉。

得益于威仕特开车问问3的梯形结构，用户可以有着更广的观察视觉，与此同时较长的镜面宽度也在一定程度下起到抗眩光的作用。

威仕特开车问问3的机身背部为防火塑料打造而成，从左到右分别是散热口、传输端口、扬声器以及摄像头部分。这几个板块之间的布局十分合理，无论你是什么车型都能完全兼容安装。说到车型方面威仕特开车问问3可兼容了市面上的99%主流车型，因此你并不需要担心自家的爱车能否使用。

除了智能方面，值得点赞还有这个摄像，支持1080P 高清录制等高配置硬件参数，与支架组合可支持360°旋转、 以及自身镜头的170°超大广角，足以让拍摄无死角。 无论处于何时何地，都能看见，让您远离碰瓷党。关于成像方面，下面路飞也会通过实际图样和录制视频一一为大家点评。

威仕特开车问问3在左下方和右下方都有一个实体按键，在摄像头下方的这个实体按键为电源键，在长按的情况下起到开机关机的作用，短按则起到关闭屏幕的用处。 事实上这个按键用得真不多， 主要因为大部分系统操作，威仕特开车问问3都可以通过语音控制，例如关闭屏幕，开启屏幕这些功能，你只要对威仕特开车问问3发送这两个指令即可，开关机的话，意义并不大，因为你离开车的时候，难道还不熄火灭电？   所以这个按键的主要作用还是用来重置或者解决设备死机，需要硬解的情况下起重要作用！

在右下角的这个按键意义就重要多了，这个起到拍摄作用的实体键，可以用作紧急情况下手动拍摄。这就是为什么再智能的产品也无法放弃实体键的原因！

在底部中央位置是一个开槽的空间，用于放置TF卡和SIM卡，其中SIM卡方面不仅仅支持官方标配的，还可以自行购买其他卡类，亲测有效。而TF卡除了官方赠送的32G卡外，用户还可以自行拓展到64G存储。毕竟增加了存储容量，就能最大限度地延长循环录像时间，增加可选择以往录像的时间段。合不合你的胃口，还是见仁见智吧！

操作体验

出于行车记录仪的屏幕大小问题，现在绝大部分的智能行车记录仪都采用扁平化的设计风格，一方面能在色彩上讨好用户的眼球。第二方面简单直观的界面，也方便驾驶员参阅操作。而威仕特开车问问3也是如此，但相比于其他牌子的行车记录仪来说，威仕特开车问问3的UI布局则更为合理。

从左到右看，操作界面其实类似于我们安卓平板的横屏模式，最左端为虚拟的返回键，主页键以及语音启动按钮，顺着看来就是，车道偏移监测界面，行车记录仪界面，音乐界面和自定义快捷菜单。 如果继续往后面滑动 话，则会切换到第二个屏幕，并显示相关功能应用，如FM电台，云狗，系统设置，高德地图等。有意思的是！？ 作为一款行车记录仪，为什么高德地图并不在第一个界面？ 毕竟地图导航比起音乐使用得更要频繁！

除了左右滑动之外，威仕特开车问问3还可以上下调出任务栏，操作就如同我们的手机一样，往下滑动则进入到快捷键菜单，可以开关wifi、移动数据、蓝牙、调节音量大小、亮度大小等。往上滑动则是应用的快捷菜单，使用起来这个操作比起左右滑动要方便多了！ 而操作流畅度上，威仕特开车问问3并没有出现卡顿的情况，作为一款行车记录仪，配备1GB内存+8G的存储 ,加上Marvell 1908，四核，1.2GHz 的处理器，也是足够威仕特开车问问3的日常使用的！ 

每当汽车启动的时候，威仕特开车问问3就会自动打开，并在25秒的时间内完成全部启动优化（定位，数据连接，语音初始化），基本做到了你上车至调整好座位后，就能正常使用威仕特开车问问3。由于威仕特开车问问3自身是不具备内置电池的，所以在熄火的情况下，威仕特开车问问3是处于一种超低耗能的工作状态，只有当汽车出现状况的时候，才会启动提醒用户。

威仕特开车问问3的语音启动机制十分简单，只需要隔空说上“你好！问问”即可激活语音控制功能，目前威仕特开车问问3好像只是支持国语识别，路飞尝试使用粤语或者其他方言进行语音激活并没成功，有望官方日后能加强优化，增加更多语音识别功能。

智能语音指令上，有很多指令都不需要通过“你好！问问”这样的条件激活，例如常用的关闭屏幕，打开导航，调大音量，回到主页，回到导航，打开微信等（以上的都是全局场景通用命令），而非全局场景通用的命令，即便加上二级命令，我们也不需要通过双手来操作！ 这也正是威仕特开车问问3要解决的核心问题，”问问在手，解放双手”，绝大部分的功能应用指令，都可结合“你好，问问”来激活！

日常闲聊

例如一句，“你好问问，今天的天气怎样？”不到2秒的时间，威仕特开车问问3就把相应的信息通过屏幕显示出来，并结合语音报读的功能，让用户能通过成像和声音去了解内容。

当然了！你还可以说，“你好！问问”播放XXXXX歌曲来听听，系统就会切换到音乐应用上为你高歌一曲！。通过大数据连接吃喝玩乐各种平台，股市、天气、新闻，你想知道什么，通过开车问问就能知道。吃喝玩乐、衣食住行，您想要什么开口就行，开车问问会智能识别并直接导航前往。

开车也能聊微信

在驾驶路上，一边开车一边玩手机聊微信是十分危险的事情，为了解决这样的问题，威仕特开车问问3特意在系统上增加了 微信功能，用户可以通过语音命令“打开微信”，或者点击相应的微信图标，扫描二维码之后就能把微信内容同步到威仕特开车问问3上了。

威仕特开车问问3的微信系统上会默认激活微信消息自动报读的功能，因此在车上有人的情况下，要记得关闭这项功能。 在使用之后，感觉这个微信功能特别有趣，一方面可以及时地和好友沟通，二来好友发送的定位位置，我们可以直接通过语音导航过去，结合这两点我们开车也不怕溜掉重要消息啦！比起所谓的智能手环，这些功能要强多了。

关于如何回复微信？威仕特开车问问3的语音机制是，无需说”你好问问“，直接说：回复微信即可，然后系统会要求你选择回复哪个人的消息，分别以1-10这样的形式进行区分识别。竟方便也直观，用习惯了这个功能之后，笔者基本上车就自动把微信挂在威仕特开车问问3的系统上，即便开着车也能愉快地聊天了！ 后续有望可以实现 录制小视频发送给对方，或者接受对方的小视频，例如 ：通过视频的方式告诉对方笔者正在路途中，或者把有趣的事情通过威仕特开车问问3的摄像头录制发送给好友，一同分享旅途的趣事。

语音拨打电话

具备采用双模蓝牙+AUX有源接入的威仕特开车问问3，不但可以聆听到更高水准的音效，还能绑定手机之后，拨打电话，例如 你说拨打电话给老婆，如果你老婆有两个人，那么问问就会问，哪个老婆？你选择1或者2 即可拨打对应的号码！ 虽然这项功能十分实用，但是却很少会使用，原因就是存在蓝牙耳机的用户会优先选择蓝牙耳机！而绝大部分人都不愿意把自己的通话内容 暴露给其他人知道，因此才会出现实用却不常用的问题。

精准的ADAS系统

威仕特开车问问3采用韩国进口雷达，具备固定电子狗预警功能，精度也十分灵敏，精准灵敏，在电子狗界面中，我们可以设置预警开关，报读模式，实时路况等功能，而在行车过程中，电子狗能提供测速提示、预警、固定测速、流动测速、区间测速、监控拍摄预警等信号提示，一般情况下这种提醒会比较多，路飞建议大家设置一个数值，例如速度超过多少的时候提醒，免得开车的时候影响驾驶员，一般下笔者是设置在60km\h才会开启预警。

威仕特开车问问3配备ADAS系统，能够即时进行车道偏移、防碰撞预警，防止意外发生，在实际体验中，这项功能的确十分灵敏准确，基本是行驶在路上，或者缓慢的拥堵路段，监测装置都十分给力。 对于行车道偏移上，笔者有点大吃一惊！原因就是，威仕特开车问问3居然能在夜景的情况下，并且在乡村小道，面对涂抹得隐约可见的虚实线，都能监测出来，并提示笔者切勿越线行驶。

解放双手的导航系统

回到最主要的功能上，威仕特开车问问3默认安装的是高德地图镜面版，用户可以通过威仕特开车问问3的移动数据进行联网更新，或者通过高德地图官网下载更新内容到TF上进行地图更新。两者我建议选择后者节省流量。

威仕特开车问问3的语音机制也是分级处理的，-开启导航-咨询目的地-分点选择-然后规划路线！ 在使用途中，用户可以根据情况来更改路线规划，例如你可以直接和 开车问问说，避免高速/收费等，这时候系统就会重新规划路线。  当然你还可以向开车问问咨询附近有什么好吃的，哪里是停车场等问题，它都可以一一为你解决，如果你说错的话，还可以及时打断，重新下达命令。 

作为一款智能行车记录仪，没有app怎么行？确实威仕特开车问问3还真没有APP！它是直接和微信关联管理，用户不需要额外下载应用APP就能轻松了解到自家爱车的一举一动。

微信绑定开车问问助手公共号之后，我们就能完成各种任务，例如查询威仕特开车问问3的位置地点，轨迹路线，车辆的实时图片等。而这些操作都是需要流量的，当你USIM卡没流量的时候，也可以通过开车问问助手进行充值。

轨迹回放： 威仕特开车问问3会记录用户的每一次开车轨迹，并以时间段划分，时间体验上还是很准确的。这记录时间最长支持3个月的行驶记录，如果你给人偷车了的话，这项功能将会起到很大的一个作用。（别做坏事哦！你老婆全知道）

停车监控：顾名思义这个功能会通过远程数据传输，实时地把车辆所见内容等信息反馈给车主，例如可以提取车辆的图片或者视频（熄火无效）、可以通过公众号把文字信息实时地推送给驾驶员等。（ 这个功能十分实用，也是笔者经常使用的一个。）

位置查询：这个当爱车有什么震动的时候，公众号推送信息提醒你，这时候你可以通过位置查询了解爱车的地点，并通过信息内容来判断爱车是否移动

白天录制视频

夜景录制视频

总结

在这段时间的使用，笔者真心喜欢上了这款威仕特开车问问3，每次同事好友坐笔者的车的时候都带着羡慕的眼光问我这款是啥后视镜，居然这么智能！由此看来威仕特开车问问3确实能解决汽车生活上的一些难题和痛点，给我们带来很多的便捷和乐趣，优秀的外观造形总给人眼前一亮，贴心大屏+定制化的UI界面，无论是视觉体验还是操作体验都是得心应手，智能的语音系统，解决了开车时候无法使用手机的疼点，也增加了驾驶安全性，集合行车记录仪，智能导航，远程监控，电子狗等功能于一身，一方面节约了车内安装空间，另一方面多功能之间的联动则更为紧密，操作更为便利！

如果你还在考虑入手一台行车记录仪，或者电子狗，或者GPS什么的，又刚好威仕特开车问问3能一并满足你所有的需求，不妨为你的新车或者爱车添加一款这样的设备，笔者相信你在日后的使用上和驾驶乐趣上会有质一样的提升，有了威仕特开车问问3开车并不枯燥。（滴，学生卡）

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