是屏也是镜,无形胜有形——360行车记录仪后视镜版
是屏也是镜,无形胜有形——360行车记录仪后视镜版

随着私家车的不断增多,我们平时出行的道路也变得越来越拥堵,即使你对自己的驾驶技术有足够的信心,但也还是要随时提防别人会撞到你的车,更不要提会点背遇到碰瓷的了,一旦在行车过程中发生了交通事故或产生事故纠纷,还原事故现场,提供第一手证据材料是最至关重要的,所以行车记录仪产品现在俨然已经成为了私家车的标配。

对于360这个品牌相信大家一定不会感到陌生,360公司以其安全软件被人们所熟知,但360并非只做软件,旗下的硬件产品也不少,这其中就包含了行车记录仪,而下面我要介绍的这款360行车记录仪后视镜版更是360推出的众多行车记录仪产品中唯一的一款后视镜一体机,耳听为虚眼见为实,这款顶着360大名的行车记录仪究竟表现如何呢?那就请跟随我的评测一起来看看吧。

360行车记录仪后视镜版的产品外包装采用了环保的硬牛皮纸盒,风格简约不花哨,同时也非常的结实牢固,能够有效地防止产品在运输的过程中发生损坏。

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虽然早就从产品的名称中得知这是一款后视镜一体的行车记录仪产品,但真正看到实物后还是会感觉比预想中的要大,整机尺寸为315mm*83mm*20mm,就后视镜来说这也绝不是一般的尺寸,而是加大了的版本。

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从正面看产品与普通的汽车后视镜别无二致,只能从镜片表面的覆膜印字以及下部的五个功能按键上能够辨认出产品真正的身份。镜面覆膜提示了行车记录仪手势拍照感应区域的位置以及着重八点说明了产品的使用方法和注意事项。

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背面就没有正面那么光滑啦,背面大面积采用了PC塑胶材质,因为需要通过卡扣固定在原车后视镜上面,所以防滑动以及防剐蹭的考虑是必不可少的,这主要从左右两个固定支撑点能够看出。记录仪的重置按钮也设计在背面,好处是可以防止误触,缺点是需要拆下记录仪才能按到,考虑到其使用几率极低所以并没有什么问题。

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360行车记录仪后视镜版的摄像头由5片全高清球面玻璃镜头组成,支持全高清1080p 30fps录制,拥有F2.0大光圈以及140°超广角,支持HDR,整机为美国安霸A12芯片解决方案,属于比较主流和成熟的配置。

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由于是固定在原车后视镜上面的,考虑到后视镜的视觉角度,整机不能像一般的行车记录仪那样随意旋转,所以摄像头设计成了鱼眼形,可以直接手动转动摄像头本身来调节视角。

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电源线插口、TF卡插槽、EXT多功能扩展接口设计在了机身的顶端,电源线插口设计在顶端适合布线;TF卡槽设计在顶端卡的拔插则稍显不便,但正常使用TF卡不会经常拔插所以还没有什么问题;EXT多功能扩展接口就有点儿摸不着头脑了,说明上也没有说明,不知道到底有什么用,后续可能会推出更多的配件带来更多的体验吧,有未来总是好的。

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360行车记录仪后视镜版的配件包括车载USB供电头、电源线、松紧塑胶绑带以及走线工具等,虽然只是配件,但做工和质量毫不马虎,每个的上面都印有360的产品logo,彰显出大厂风范。

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带的简易安装说明一物两用,一面是安装步骤示意图,另一面是车辆临时停靠牌,很人性化。

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按照安装说明将松紧塑胶绑带一端固定在行车记录仪上。

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原车后视镜与行车记录仪做个对比,可视面积确实大了不少。

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通过松紧塑胶绑带将行车记录仪固定在原车后视镜上。松紧塑胶绑带虽然有一定的弹性,上面也设计有多个扣眼可以调节松紧,但对于我车的后视镜来说还是有些偏短,固定费了好大力气,而且一开始没有注意绑带安装顺序遇到了麻烦,正确的方法是先固定上端再固定下端,这样固定起来更轻松一些。

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行车记录仪固定好后就可以开始走线了,走线看似复杂其实并不难,尤其是附送了走线工具更是事半功倍,只要留意位置,将电源线从A柱穿过经过副驾驶手套箱,再利用脚垫的掩护最后接到中控台上面的车载USB口供电头就可以了,只是由于车型的不同会大同小异而已。

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布好线后揭去屏幕的保护膜这才显现出行车记录仪的真面目,修长宽大的屏幕视觉效果一流,区别于常见的蓝色镀膜镜面,360行车记录仪后视镜版采用高光白镜技术,反射率更高,镜面显示更清晰,色彩也更真实。

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通电后自动开启行车记录仪,镜面正中显现出一块5英寸大小的彩色液晶屏幕,分辨率为854*480,16:9画面设置。

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与我以前在用的小蚁智能行车记录仪相比,360行车记录仪后视镜版显然屏幕更大,而且色彩更艳丽,但亮度偏低,强光下显示效果不理想,另外就固定方式来说,小蚁的挡风玻璃吸盘式固定方式遇到冷热变化容易脱落,而360行车记录仪后视镜版固定得更扎实,不必担心脱落,这点最让我满意。

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屏幕下方的五个按键从左至右依次是紧急录像键、录音键、开关键、相册键以及设置键,在记录仪的设置界面还可以临时充当功能键对记录仪进行操作设置。

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360行车记录仪后视镜版默认自动发射WiFi信号,连接后可以与手机内安装好的360行车记录仪app进行连接,登录界面可以选择使用360帐号,也可以使用微信、腾讯QQ或新浪微博,给用户提供更多方便。

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每天进入app都可以进行签到,签到所得“车厘子”可以累计兑换好礼,这无形中增加了用户的粘性,app能够防止活跃用户的流失,而用户也能在坚持使用中得到实惠,互惠互利。

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360行车记录仪app分为服务、热门与发现三个大的版块,用户在这里可以预约行车记录仪的安装服务,也可以根据视频安装指导自行学习安装方法,而热门与发现版块更是能够观看、评论、分享网友们发布的360行车记录仪拍摄的视频,与大家一起吐槽,一起分享行车技巧和经验。

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在app里能更加方便地对行车记录仪的各种功能进行设置,并可以通过升级固件不断完善和增加功能,记录仪录制的内容也可以通过app来下载或直接观看,从而实现固定屏幕内容扩展延伸到移动屏幕,或者进而延伸整个互联网。

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在行车记录仪开启后30秒无操作记录仪屏幕会自动关闭,熄屏后记录仪就是一个正常的后视镜,而且比正常的后视镜视野更广。

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这正常行驶或停车时,可以随时按电源键点亮屏幕。遇到想要记录的画面,无需繁琐的用手机操纵或调用记录仪功能,只要轻轻在记录仪左侧的手势感应区摆一摆手照片即可记录,轻松又方便。记录仪内置重力感应器,当行驶过程中感应到急刹车或碰撞立即启动紧急录像,保护重要记录不会覆盖。当离开车子时,记录仪会启动停车监控模式,记录仪内置500mAh耐高温聚合物锂电池,当检测到车身发生异常震动时会开启录像,监控现场异常状况。

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记录仪摄像头带有红外滤光片,号称星光夜视成像,即使光线昏暗的地库环境也能够清晰拍摄。

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下面是360行车记录仪后视镜版的实拍效果图,拍摄范围覆盖三车道,并且前方和侧面的车牌都拍摄较为清晰,效果比较满意。

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下面是两段视频,分别是360行车记录仪后视镜版白天与黑夜的拍摄效果,这里特意选取了交通状况复杂的路段,凸显出行车记录仪的价值,实拍滚动录像为1分钟一段大约80兆左右文件大小。

就像买车就一定得买保险一样,为了行车的安全,给爱车安装一部行车记录仪是一笔有必要的投资。360行车记录仪后视镜版与原车后视镜合而为一,安装方便,固定牢固,是屏也是镜,做后视镜时视野更广更清晰,做显示屏时切换快速,全高清高帧率大广角运动录像毫不卡段,夜晚也能清晰如昼;停车监控、手势感应拍照、重力感应紧急录像等高科技实用功能全自动工作,无需人工干预,时刻准备着为爱车保驾护航;与手机连接实时查看回放,一键分享视频,社交生活就是这么简单!虽然也有一些小遗憾,比如松紧塑胶绑带偏短,手势感应拍照没有提示,后视镜模式牺牲了原车后视镜的自动防炫目,还有功能还不是很丰富,没有车辆偏移提醒,也无法投射手机信息到显示屏上,但对于其499元的售价,相比较同类产品性价比已经很高了,是一款值得购买的后视镜类行车记录仪产品。


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