年轻就要骚一点!曲奇智能单车评测
年轻就要骚一点!曲奇智能单车评测
2016-04-05 23:26

Part 1 | 写在前面,有一些感慨

这款曲奇单车,从雷锋中签到收货,间隔时间比较长。一直关注曲奇动态,发现销售比较火爆,所以可能供应时间晚了不少。不过,该来的总算是到了。感谢雷锋网!

这款单车给我最大的感触,就是一个词:漂亮。究竟漂亮在哪些方面?我已经迫不及待展现了!

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Part 2 | 精致外观,归结为城市智能单车

可以说,收到货,我就迫不及待的组装。过程很简单,因为收到的时候,除了脚踏板、车座、前轮、车把外,都已经安装完毕。

真的很漂亮!曲奇的单车,从外观上看,接近于死飞;而外形总体偏轻盈;铝合金材质的车身,总体重量仅为10KG。

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说他为城市单车,一点不为过。白色+蓝色车身,展现了年轻和活力,更加适合在城市中自由的穿行。

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OK,我们来全面认识一下曲奇。

首先来说下车身设计,外观其实有着死飞的元素,前后无挡泥板,整车非常简洁;特别是笔者拿到的是单速版,更加贴合死飞。不过,刹车是标配,无须担心。

整体的颜色,是白色+黑色,笔者认为视觉反差比较强烈,设计极具大胆。但是蓝色装饰色的加入,又使得产品彰显年轻。

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曲奇的正面照,第一感觉就是轮胎比较纤薄,采用的是700 32c光头轮胎轮子直径是700c的轮组,轮胎的胎宽32mm);车把采用直把设计。

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前方,比较吸引人的,当属车把中部的5颗LED车灯了,可以照明使用,或者闪烁警示。不过,因为是智能单车,所以车把远比看起来要复杂的多。其实,这个车把包含了由高通芯片提供支持的智能系统,可以实现自行车与手机等终端的无缝结合,也包含了光纤传感器、语音系统等高科技产品,实现诸如导航、语音提示、警报等功能。

大家可以看到,前方除了两根刹车线之外,最明显的莫过于中部的电线,这也是贯穿整个智能系统和灯光的总线路,一直延续到车座;是整个自行车的能源传输线;

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车把的两侧,有转向灯设计。

不过,设计更加到位的是,转向的同时,车把会有轻轻的震动,手可以及时感触到转向灯亮起,这对于安全而言提高不少。

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手把的触感非常棒,类似于硅胶处理,但是入手非常柔软,加上特质的条纹,让人握持的时候,有一种很舒适的感觉。车闸上面,同样设计有纹理,力度适中。

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在左侧车把上,有着整个自行车的控制中心。总共有5个按键,除了左右侧的转向灯之外,顶上是前部灯,可以实现按一下常亮,按两下闪烁的功能;中间则是喇叭。

比较特殊的,就是这个B键,可以自定义,实现实时里程、时速、时间、电量等诸多信息。

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单车的车把,也是由多个六角螺丝固定,上面附有垫片,比较牢固可靠。

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车把的底下大有乾坤。灯光的下方,就是自行车的喇叭,虽然谈不上音质,但是声音比较大。特别是发音是个妹子,令人心情比较愉悦。

在喇叭的后方,是Type-C的接口,也就是电源输入的地方,来维持内置高通处理器的整个智能系统和灯光系统。不过,接口的保护盖比较柔软,不容易盖住。

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前轮的刹车,调校合理,不会与轮胎发生干涉。

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这个位置,是车架前叉与车轮连接的位置,采用了快捷安装拆卸,整个安装甚至可以1分钟以内完成。这里,值得说明的是,虽然没有看到感应器,但是笔者在第一次开车带着曲奇外拍的时候,拆卸前轮就引起了曲奇的报警,其实也就是锁车的功能启动了,喊了一路的有人偷车……

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车座是比较常见的设计。在车架横梁上面,印有曲奇的英文字样。

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从这个位置可以看到,曲奇将所有的电线隐藏在了车架内部,起到防水和隐藏保护的作用。

走线还是非常合理,码表也设置在内部,放置碰撞。

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后面看,没有车撑,笔直放置自行车的时候,更显得轻盈。

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车尾灯在座位的下方,开启灯光时会间断性地闪烁,发出红色耀眼的光芒。

值得一提的是,除了闪烁灯光,还会发出红色极光射线,可以在更远的距离起到警示作用,下方夜间效果会体现。

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笔者拿到的是单速版本,采用的是线拉式碟刹设计,实际刹车效果不错,响应很快。

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从以上自行车的配置和外观,正如文章的前面所说,这是一款偏城市的公路车,外观靓丽,彰显了青春和自由。

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Part 3 | 骑行,单速版适合日常的公路

标题有点啰嗦,单速版本的最大缺点就是仅仅适合平坦公路,有爬坡会比较吃力。

日常骑行,还是非常舒适。脚踏地大小合理,骑行时感觉自行车比较轻盈,还是非常舒适。

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按键设计比较合理,5个按键的简单设计,操作也不会出错。

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骑行者身高175CM,骑乘M码的曲奇自行车,座位高度为最低,非常合适,

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平坦路面骑行,还是非常的轻盈舒适。不过说到底,和普通千元级别的公路自行车,在骑行上面没有明显区别。重点,仍然是智能模块。

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Part 4 | 夜间灯光效果,更加安全

夜间,最耀眼的莫过于自行车的灯光效果。

前灯的距离不算太远,大概在3米左右,不过LED灯光为白色,穿透力比较强,当行驶在黑暗路上时,除了近距离的路面照射,更多起到警示作用。

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最抢眼的可能是后面的红色极光射灯效果了,非常酷炫,是两侧分散性的发射,警示效果非常不错。

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转向灯采用了黄色设计,类似于部分骑车的雾灯,即使在雾中,穿透力也会比较强大。

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灯光设计,也许是曲奇自行车最大的亮点所在,整体控制非常简洁,同时效果也非常不错。

Part 5 | APP效果

自行车控制,可以分为APP和微信两方面控制,需要蓝牙和自行车绑定。

不过,由于微信段功能比较少,笔者直接测试的APP版本。功能其实非常简单,功能区分为三大块,上面显示了上锁、剩余电量和流量消耗信息;下方,则是骑行数据+设置两方面内容。

比较郁闷的是,我的APP最终显示也不正常,多次骑行,但是一直不能显示骑行的数据。而设置里面,可以对灯光、喇叭等进行自由的选择搭配。

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单车轨迹由于缺乏骑行数据,所以数据也是空的,但是榜单上,可以看到很多的牛人,周别骑行令人敬佩。其实我日常骑行,每日保持15KM左右。真正可以记录数据,相信可以上榜。

微信端同样可以上锁,不过,这个锁并非硬件锁,大家上文也可以看到,单速版本并无硬件锁设置,仅能上锁后,如果有人骑行则会微信端发出提示。

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可以看到,通知栏的报警信息。

另外一个重要的功能,就是导航功能。由于采用了高德地图进行导航,所以准确性毋庸置疑,也非常全面,对于红绿灯和交通拥堵都会提示。

自行车的声音比较大,所以实际导航时,语音效果不错。不过,路线可以概览,但是不能定制,希望后续可以更改。

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单速版本,对于硬件锁的缺失,还是比较令人遗憾。不过,APP做的的确不错,功能齐全,简洁明了。值得一提的是,自行车的蓝牙连接快而且稳定,赞!

Part 6 | 骑行一周,有所感悟

这款曲奇自行车,笔者认为最赞的就是外观和做工,从细节上看,车架工艺非常棒,看不到焊接的凹凸点,漆面喷涂比较均匀细腻。走线合理,从外观上看,除了刹车线之外几乎难以看到明线。APP的设计比较简洁,单速版功能不多,但足够使用。而且,智能系统非常稳定,笔者在骑行一周,没有任何无法操作问题发生,蓝牙连接迅速,稳定。

不过,毕竟是曲奇的第一款智能自行车,通过一周的骑行,还是发现不少问题点。

首先,就是漆面。虽然总结时说到喷涂均匀,但是笔者感觉可能腻子和漆面比较薄,笔者几乎从无磕碰,但车架上面经过一周的骑行,有不少划痕。

其次,车把震动力量不足,这个是指骑行时,有时候会误碰到转向键,但是却无法感觉到车把在震动。

第三,自行车充电快,但是待机时掉电也很快。晚上骑回家,还有40%的电量,忘记充电后,第二天早晨就没电了。但是行驶的时候,依靠灯光照射等,耗电却又不多。

总体来说,微有瑕疵,但是产品绝对是个好产品。抛除智能部分,也是一款合格的城市公路单车。希望曲奇可以生产更多类型的自行车,带来更多的DIY空间和更强大的性能。

最后,衷心感谢雷锋网!

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